亚欧洲精品在线观看,窝窝影院午夜看片,久久国产成人午夜av影院宅,午夜91,免费国产人成网站,ts在线视频,欧美激情在线一区

物流公司創(chuàng)新建議

時間:2022-08-03 23:46:18 建議書大全 我要投稿
  • 相關推薦

物流公司創(chuàng)新建議

關于創(chuàng)新物流基地營運模式的設想與實施建議

物流公司創(chuàng)新建議

引言:目前,國內(nèi)物流模式發(fā)展研究方面對中國是否適合建設第四方物流(4PL)存在廣泛爭議,4PL服務模式雖然有效解決了第三方物流(3PL)服務存在的不足和瓶頸,但是從市場和行業(yè)發(fā)展來看,卻并不適合中國的國情。中國物流行業(yè)由于發(fā)展的原始性和信息傳遞的問題,迫切需要一個行業(yè)管理者和整合者的出現(xiàn),引導行業(yè)發(fā)展方向,優(yōu)化行業(yè)結構。

根據(jù)我司多年作業(yè)經(jīng)驗,以及參照國內(nèi)外物流發(fā)展模式,我們建議,引進"公路港"(以下行文中"公路港"與物流基地概念相同)概念,在中國經(jīng)濟發(fā)達區(qū),包括內(nèi)陸區(qū)與沿海區(qū),建立"公路港"并有機的與空港,內(nèi)河海運港聯(lián)動機制,實現(xiàn)物流的跨越式發(fā)展。

一,"公路港"的定義:

"公路港"本質上就是搭建一個管理和服務平臺,吸引各級中小物流企業(yè)、貨運公司、貨運信息站等進駐運作,變過去中小物流企業(yè)各自為政、單兵作戰(zhàn)的松散經(jīng)營模式為現(xiàn)代化的集成化管理,形成以信息化、集約化為特征的現(xiàn)代物流企業(yè)群。同時,通過貨源的集聚,進一步集聚起一個龐大的社會貨運車輛群體,實現(xiàn)政府、平臺建設者、物流企業(yè)三贏的格局。

"公路港"不僅可以建設在普通區(qū)域,還可以建設在海關監(jiān)管區(qū),港口碼頭等特殊區(qū)域附近,實現(xiàn)集海、陸、空于一體的完整服務平臺。

目前,中國大型"公路港"營運商有淅江傳化在杭州,蘇州,成都設立的物流基地,佳吉在成都設立的物流基地。我們認為,近幾年,這種作業(yè)模式會在中國很多經(jīng)濟發(fā)達區(qū)進行復制與建設,成為物流地產(chǎn)的發(fā)展與升級。

二,傳化物流杭州"公路港"介紹:

浙江傳化物流基地位于浙江蕭山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)滬杭甬高速公路蕭山出口處,由浙江傳化集團投資建設,占地規(guī)模 560 畝,總投資 3 億元,于 2003 年 4月開業(yè)營運。該物流基地定位于物流平臺運營商,按現(xiàn)代物流基地的要求進行規(guī)劃與建設,是一個具有先進物流設施和經(jīng)營理念、為第三方物流企業(yè)提供專業(yè)服務的運行平臺;具有經(jīng)濟圈和交通圈的雙重優(yōu)勢,集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉運中心及配套服務功能于一體。它的建成與投入運行,為區(qū)域內(nèi)工商企業(yè)和物流企業(yè)提供了一個綜合性的物流服務平臺。 經(jīng)過 5 多年的積極探索和實踐,傳化物流基地在"物流資源整合"和"物流平臺運營管理"等方面取得了一定成效。截至 2005 年底,引進物流企業(yè) 400 多家,擁有 30 余萬輛車源、10 萬多平方米倉儲設施、日均提供 5000 余條交易信息、日承運貨物量 3 萬余噸、年承運貨物總值 2000 億元,為直接服務的 7000多家工業(yè)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)降低物流成本幅度達 40%左右, 直接提供就業(yè)崗位 5000多個,其服務輻射范圍已經(jīng)到達杭州、嘉興、紹興、金華、寧波、湖州等周邊地區(qū)。2005 年實現(xiàn)營業(yè)額超過 16 億元,上繳稅收超過 6000 萬元;

三,"公路港"的功能分析與模塊介紹:

根據(jù)對傳化杭州"公路港"營運模式的分析研究,我們認為,"公路港"的基本模塊為:

基本?旃δ芙榻B:

信息交互平臺

信息交互平臺是傳化物流基地的主營業(yè)務。 它是"公路港"模式在效益創(chuàng)造方面優(yōu)越性的體現(xiàn)。通過網(wǎng)絡平臺,客戶和 3PL 自主的在"公路港"構建的信息平臺上發(fā)布消息。 數(shù)據(jù)交換與共享平臺以大型關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為基礎,提供一整套規(guī)范的、高效的、安全的數(shù)據(jù)交換機制,實現(xiàn)內(nèi)部信息系統(tǒng)之間、信息系統(tǒng)與電子商務網(wǎng)站之間、以及與外部信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換與信息共享。 基地以大型關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為基礎,建立物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫、工商企業(yè)數(shù)據(jù)庫、交易數(shù)據(jù)庫、綜合數(shù)據(jù)庫等,儲備和管理客戶、3pl 企業(yè)與社會車輛的信息,為物流信息資源的交換和深度挖掘打好基矗 "公路港"通過三大信息交互平臺,可以完成物流企業(yè)的管理、交易雙方信息傳遞等多重功能。通過交互平臺,外界客戶可以通過網(wǎng)絡平臺發(fā)布信息,進入部分數(shù)據(jù)庫,選擇合適的供應商情況,為生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)提供了集中統(tǒng)一的交易場所和平臺。

硬件資源實體

【物流公司創(chuàng)新建議】相關文章:

美的公司物流完善帶來什么啟示12-19

物流公司管理規(guī)章制度(精選8篇)05-27

物流師考試輔導:物流概念07-10

創(chuàng)新教學總結10-28

企業(yè)創(chuàng)新管理的誤區(qū)04-27

物流師考試輔導:物流網(wǎng)絡規(guī)劃03-23

《成功》創(chuàng)新教學設計07-21

關于創(chuàng)新教學總結03-30

創(chuàng)新教學總結范文05-18

物流企業(yè)的環(huán)境成本03-13