精選運輸合同模板匯總10篇

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編為大家收集的運輸合同10篇，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務：____________

　　根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法： 乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

　　四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________ ____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________ ____年____月____日

運輸合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運一件水電設備由 等相關法律、法規(guī)簽訂本合同。

　　一、運輸內容、數量、起止地點及價格

　　2、運輸起止地點

　　起運地：

　　目的地：

　　啟運日期：

　　限定到貨日期：

　　二、運輸承包價

　　1)整批設備運送按總價承包的方式，合計總運費為：

　　2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費、含沿途各項路費，道路補償費用，超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);

　　3、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證，如因無法及時辦理超限證而導致無法駛入高速路段而延誤到貨日期，乙方承擔對甲方造成的所有損失。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變，由此產生的費用由甲方負責。(甲方已經提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考，因車輛無法裝載，放空費由乙方承擔);

　　4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

　　三、費用結算

　　經雙方協(xié)商約定，費用結算方式為按件數結算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。

　　四、雙方責任

　　1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內到達裝貨地點。

　　2)乙方車輛到達裝貨地點后，甲方需在48小時內完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現貨物有破損，需在現場及時提出，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運。如甲方未能在約定時間內完成裝車作業(yè)，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

　　3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失。乙方需在事發(fā)后一小時內通知甲方，并保護好現場通知保險公司進行理賠工作。

　　4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內完成卸車作業(yè)(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發(fā)現貨物有破損，需在現場即時提出，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后，甲乙雙方確認該車運輸任務完成。如甲方未能在約定時間內完成卸車作業(yè)，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費。

　　5)運輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸道路寬度等因素所造成設備的損壞、扣押、滯停等情況的出現。如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權保留追究乙方的責任權利。

　　6)乙方確保所提供車輛的合法性，并擁有符合相關國家規(guī)定的'證件和已辦理相關手續(xù)，如因未辦理相關手續(xù)而導致車輛扣押，則產生的責任由乙方承擔。

　　五、其他條款：

　　1)如因地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不承擔責任。遇有不可抗力的事故的一方，應立即將事故情況通知對方，按照事故對履行本合同影響的程度，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責任，或延期履行本合同;

　　2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國，適用中華人民共和國法律;

　　3)甲乙雙方往來過程中的各項文件、單據、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;

　　4)本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

　　5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議，須提前30天以書面形式向對方提出，經協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同 篇3

　　委托方(甲方);日照萬方物流有限公司 合同號WTY20xx-001

　　承運方(乙方);濱�？h阜東運輸有限公司

　　經甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

　　1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔賠償。

　　2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)

　　始 發(fā) 地 目的地 數量(噸) 運價(噸/元) 說 明

　　萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103

　　萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港

　　萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地

　　3;運費結算方式;按月現金結算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

　　4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關證明文件。

　　5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。

　　6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

　　7;未經甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經核實,對其按200元/噸處罰。

　　8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。

　　9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

　　10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務委托的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,車型,司機姓名,駕駛證號及聯系方式等。

　　日照萬方物流有限公司 濱海縣阜東運輸有限公司

　　委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

　　20xx年 月 日; 20xx年 月 日;

運輸合同 篇4

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　雙方經充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

　　1.運輸貨物：_________。

　　2.運輸方法：

　　乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備)，應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

　　3.貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。

　　4.裝船時間：

　　甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

　　5.運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　6.啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。

　　7.卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8.運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　9.雙方權利義務：_________。

　　10.運輸費用：

　　按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　11.費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　12.違約責任：_________。

　　13.附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號：_________帳號：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同 篇5

　　托運方(甲方)： 電話： 地點：

　　承運方(乙方)： 電話： 簽訂時間：

　　一.本次運輸車型為： 車號： 承運人駕駛證號：

　　二.標的.數量價款見清單。

　　三.運輸起止地點有時間要求：

　　年 月 日 時由 出發(fā)， 年 月 日之前到達到交由 收貨，電話： 。

　　四.運輸費付款方式：本次運輸費每噸為總額為 元， )已付余額 元。貨到付清。

　　五.違約責任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。

　　六.合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可提交 仲裁委員會仲裁，依法向人民法院起訴。

　　七.其它約定事項：

　　八.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經雙方簽字(蓋章)后生效，合同履行完畢后終止。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

　　一、工程地點及單價：

　　1、工程地點：關西來賓石陵鎮(zhèn)

　　2、單價：運距32公里以內為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1:1.70結賬，石渣1:1.5結賬。以經理部為準。

　　3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅后)方式結算。

　　二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)

　　三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)。

　　四、運輸車輛數量：

　　前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)。

　　五、甲方的責任：

　　1、甲方負責與施工方協(xié)調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。

　　2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，

　　晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

　　3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

　　4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

　　5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協(xié)調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。

　　6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。

　　7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

　　六、乙方的責任：

　　1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內車輛必須進場到工地。

　　2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

　　3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。

　　4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

　　七、其它：

　　1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

　　2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。

　　3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

　　八、本協(xié)議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　身份證號碼：

　　日期：日期：身份證號碼：乙方：

　　甲方:

　　乙方:

　　甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。

　　一﹑二灰碎石運輸總量約10000T,運輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。

　　二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。

　　三﹑工期從****年11月1日開始，****年11月15日前結束。

　　四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束后帳款結清。

　　本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章后生效，工程結束，結清帳務后，自行作廢。

　　甲方(代表)：乙方(代表)：

　　年月日年月日

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因廠區(qū)內需要使用乙方雙橋翻斗運輸車拉運沙子、石子、沙夾石及土方，依據《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權利和義務，經雙方協(xié)商同意，特制定本合同。

　　第一條施工期限

　　施工期限：年月日開始，在甲方制定的施工范圍內工程完工，終止合同。

　　第二條運輸費計算方法

　　沙夾石和運輸費合計：300元/車，每車按23m?——25m?計算

　　沙子和運輸費合計：430元/車，每車按23m?——25m?計算

　　石子和運輸費合計：35元/方

　　從月日開始：土方轉運費合計：40元/車。(每天不少于23m?——25m?)(以上運輸費不含稅)

　　每車必須開有三聯票據，在三聯票據上有現場收料員簽字確認，三聯各持一份，并收回從根。結算按收回的票據進行結算。

　　第三條付款方式

　　每月結算一次。

　　第四條油料的提供

　　全部油料均有乙方負責。

　　第五條要求

　　1、乙方必須配兩名司機，確保施工車輛在工作時間內都有在崗人員，隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負責。

　　2、乙方必須機械提供車主的姓名、住址、身份證號、聯系電話。

　　3、如果因機械無人操作所造成停工，影響工程進度的，甲方有權終止合同并扣除部分損失費。

　　4、因乙方司機不聽現場人員指揮或機械維修時間過長，甲方可先將機械清退出場，再進行結算。

　　5、因乙方不聽現場人員指揮或違反公司規(guī)定，甲方可進行罰款。

　　第六條安全責任

　　乙方工作人員及機械的人身安全和設備安全，全部有乙方負責。

　　危險地帶不能施工時，馬上停止施工，并及時向甲方工地負責人報告，重新制定施工方案。

　　嚴謹野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發(fā)現乙方有野蠻施工或違章操作時，有權進行經濟處罰，罰款從工程款中扣除。

　　施工前，甲方向乙方提供施工現場地內及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置，施工時，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切后果由乙方負責。

　　第七條勞動紀律

　　乙方必須服從甲方施工現場管理人員的指揮，做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對于不服從管理人員指揮者，每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴重的，甲方有權終止合同，并清退出施工現場和扣除一定的機械租用金。

　　乙方人員必須遵守甲方的各項規(guī)章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則，甲方每發(fā)現一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

　　第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗收合格后撤出施工現場，造成停工、不能按時完成的，甲方有權拒絕結算機械租用金。

　　第九條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向有管轄區(qū)的仲裁機構申請仲裁或向人民法院提出訴訟。

　　第十條本合同雙方簽字蓋章后生效，、。

　　第十一條本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

　　甲方(簽章)乙方(簽章)

　　負責人：負責人：

　　電話：電話：

　　年月日年月日

運輸合同 篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　雙方本著誠實信用、等價有償的原則，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下：

　　一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******，到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。

　　二、乙方的義務：

　　1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。

　　2.乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質保量運輸。

　　3.收貨方式為標牌裝油，升數交貨。

　　三.運輸費用及結算方式：

　　1.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。

　　2.乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

　　3.每月25日為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

　　五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

　　六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇8

　　甲方： 聯系方式：

　　乙方： 聯系方式：

　　雙方本著平等、公平、自愿的原則，共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款：

　　一·工程地點：山西省交口縣溫泉鎮(zhèn)，工程期限為一年。

　　二·運輸距離2.5公里，每立方運價4元(以車廂容積計算)當天拉運當天結算(定在第二天12點以前結賬);

　　三·甲方提供給乙方車輛燃油，乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)

　　四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題，按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;

　　五·車輛進場后進入正常作業(yè)，乙方車輛不得隨意撤出，有特殊情況，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出。

　　六·在合同履行期間，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故，甲方不承擔任何責任，均由乙方自己負責承擔。

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并共同遵守執(zhí)行，不得違約。合同簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　根據《藥品經營質量管理規(guī)范》及其附錄的要求，經雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內冷鏈藥品運輸應急協(xié)作等事宜達成協(xié)議，內容如下：

　　1、當甲方在冷鏈藥品運輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經初步確定需要外部協(xié)作時，由甲方聯系人通知乙方聯系人，并告知應急協(xié)作方式和詳細情況，如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數量和總容積、儲存溫度要求等。

　　2、應急協(xié)作方式包括：

　　(1)委托儲存。當委托乙方儲存時，乙方聯系人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現場接貨，另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準備儲存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。

　　(2)委托運輸。當委托乙方運輸時，乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進行運輸，乙方運輸車輛或保溫箱應符合《藥品經營質量管理規(guī)范》及其附錄的要求。

　　3、乙方應提供完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。

　　4、甲乙雙方應有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應記載藥品的品名、數量、規(guī)格、產地、件數、經辦人、儲存或運輸時間、結束時間等內容。

　　5、乙應提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。

　　6、本協(xié)議未詳盡的內容可由雙方聯系人協(xié)商。

　　7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自年月日至年月日

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

運輸合同 篇10

　　甲方：貨主名稱

　　乙方：承運車屬單位

　　駕駛員住址：

　　姓名： 駕證號： 車號

　　甲方委托方將貨物從 省 市運往 省 市

　　經協(xié)商共同達成以下協(xié)議：

　　1.甲方負責審核駕駛員的一切證件，證號相符，才能交貨，確認無凝并辦妥發(fā).收貨文字手續(xù)，并承擔由此產生的全部責任。

　　2.乙方必須在安全行駛，保證貨物的完好無損，如發(fā)生貨物丟失.貨差.損壞.受潮以及事故引起的貨物損壞，均由乙方負全部經濟責任。

　　3.開單后 小時到達裝貨地點， 日內到達卸貨地點，因故不能到達需向甲方電話說明。并承擔由此引起的責任。

　　4.協(xié)議簽字生效，甲.乙雙方共同遵守，不得單方毀約。否則負責一切的經濟損失。

　　甲方(簽字) 乙方(簽字) 協(xié)議方(簽字)

　　年 月 日

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