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測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-12-27 10:17:04 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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關(guān)于測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編收集整理的測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關(guān)于測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一周的測繪實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間過去了,在這一周里我的收獲很多,我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)是三棟美術(shù)畫室比較專業(yè)。本次測繪實(shí)習(xí)剛開始接觸時(shí)感覺還可以,認(rèn)為比較簡單一個(gè)差速器長度大小還不超過一米,打開整個(gè)減速器用不了十分鐘,老師布置的任務(wù)是每個(gè)人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認(rèn)為畫圖不錯(cuò)的我很自信的認(rèn)為兩天之內(nèi)一定可以搞定,但接下來的日子里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名學(xué)機(jī)械的人要走的路還很長。

  首先先說一下畫零件圖時(shí)的心得和感受,周一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當(dāng)天上午由孫老師為我們講解了減速器內(nèi)部構(gòu)造以及各個(gè)部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識(shí)到上學(xué)期所學(xué)《機(jī)械制圖》中的內(nèi)容知識(shí)在這次實(shí)習(xí)中將會(huì)廣泛的用到,于是回到宿舍后我將上學(xué)期的知識(shí)進(jìn)行了梳理其中包括各種數(shù)據(jù)如何標(biāo)注、查找數(shù)據(jù)的方法、零件圖中應(yīng)有哪幾項(xiàng)數(shù)據(jù)、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設(shè)計(jì)。經(jīng)過老師講解和知識(shí)的梳理讓我清醒地認(rèn)識(shí)到此時(shí)實(shí)習(xí)的根本目的就是將大一時(shí)所學(xué)的《機(jī)械制圖》這本書的知識(shí)有機(jī)的和實(shí)際測量進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用的目的。清楚之一點(diǎn)后,下午我將減速器里面的零件進(jìn)行歸類,將軸和齒輪進(jìn)行分類編號(hào),然后將老師給我們的參考書進(jìn)行翻閱,通過示例圖紙與實(shí)際零件進(jìn)行比較明確我應(yīng)該進(jìn)行測量的數(shù)據(jù)有哪些,做到心里有數(shù)。到了第二天星期二今天我給自己的任務(wù)是測量數(shù)據(jù),在別人看來測量零件是最簡單的,但我認(rèn)為最重要的環(huán)節(jié)就是測量,如果測量不夠精準(zhǔn)的話,將影響后面的數(shù)據(jù)查詢包括偏差、精準(zhǔn)度、所測等級(jí)等,同時(shí)還會(huì)影響到圖紙的繪制。我首先畫的.零件圖是中軸,主要數(shù)據(jù)就是軸的直徑,測量時(shí)還比較容易但在查詢偏差時(shí)

  就遇到麻煩了,不知道使什么樣的精度等級(jí)和配合等級(jí),看書也是一頭霧水,最后沒辦法只有向老師問詢,在這里我要特別感謝我的實(shí)習(xí)教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時(shí)幫我糾正錯(cuò)誤。通過老師的指導(dǎo)我順利地完成了中軸零件圖的繪制,我第二個(gè)零件圖畫的是斜齒有了前面的經(jīng)驗(yàn),斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是數(shù)據(jù)的計(jì)算和整理,因?yàn)樾饼X的數(shù)據(jù)較多因此需繪制表格,雖然比較麻煩但認(rèn)真看指導(dǎo)書后還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級(jí)很容易就查到了數(shù)值,在整個(gè)繪圖過程中應(yīng)該善于總結(jié),才不會(huì)多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認(rèn)識(shí)到本次實(shí)習(xí)不僅任務(wù)量大并且還要細(xì)心對待每一個(gè)數(shù)據(jù),只有理論和實(shí)踐相結(jié)合才能發(fā)現(xiàn)問題走向成熟。

  畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個(gè)很好的把握,才能選好圖紙和比例,因?yàn)槲覀兘M的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內(nèi)部的分工,要有測量組,數(shù)據(jù)處理組和制圖組,我在制圖組中數(shù)據(jù)組將處理好的數(shù)據(jù)給我,然后就要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行繪制 這期間每動(dòng)一筆都需要數(shù)據(jù)的支持不能憑自己的感覺去畫,作為學(xué)機(jī)械的人最重要的一點(diǎn)就是要實(shí)事求是,不可馬虎。對于國標(biāo)零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據(jù)所選國標(biāo)進(jìn)行篩選,通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個(gè)字累,往往重復(fù)的都是一個(gè)動(dòng)作就是看數(shù)據(jù)劃線、看數(shù)據(jù)劃線,不過畫完之后比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在里面很充實(shí)。

  原本以為很簡單的實(shí)習(xí),在你投入到其中時(shí),就變得復(fù)雜有意思起來。將理論和實(shí)際結(jié)合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實(shí)際是活的,將兩者結(jié)合起來需要做的人要有耐心能鉆研,遇到問題時(shí)不放過,

  這不是較真,而是一種態(tài)度。對于學(xué)機(jī)械的人這種品質(zhì)必不可少,因?yàn)槲覀冏龅氖拢褪呛撩妆貭幍氖。雖然機(jī)械測繪實(shí)習(xí)只有短短一周,但它給予我經(jīng)驗(yàn)將會(huì)伴隨我整個(gè)大學(xué)生涯甚至是一輩子,這就是我在這一周收獲的最重要的東西。

測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  1.通過“計(jì)算機(jī)繪圖”實(shí)習(xí),進(jìn)一步熟悉計(jì)算機(jī)繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力,測繪實(shí)習(xí)報(bào)告。

  2.通過裝配圖的繪制,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),也為在今后的工作中應(yīng)用的計(jì)算機(jī)繪圖作基本技能的訓(xùn)練。

  3.零部件測繪和計(jì)算機(jī)繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和動(dòng)手能力,學(xué)生要學(xué)會(huì)借助有個(gè)關(guān)手冊、資料,自己體驗(yàn)一下怎樣當(dāng)一名合格的設(shè)計(jì)師,以培養(yǎng)學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng),為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)報(bào)告《測繪實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  實(shí)習(xí)步驟:

  1) 星期一~星期二:對機(jī)床用平口虎鉗進(jìn)行觀察與測繪并記錄機(jī)床用平口虎鉗個(gè)零部件的測繪數(shù)據(jù),小組各成員分工繪出各零件的草圖。

  2) 運(yùn)用autocad軟件對各零部件進(jìn)行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。

  3) 小組提交機(jī)床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實(shí)習(xí)報(bào)告,完成實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)心得:

  一個(gè)星期的測繪與計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)習(xí)將要結(jié)束,在這為期一周的實(shí)習(xí)中,讓我認(rèn)識(shí)到成為一個(gè)繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應(yīng)該多練習(xí)在繪圖中對個(gè)種操作。每個(gè)組都努力的分析著每一個(gè)部件,特別是對于機(jī)床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時(shí),各施各法,對其的測繪付出的`努力讓我體會(huì)到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會(huì)到學(xué)海無崖,苦作舟。

  要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo),您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯(cuò)誤指出來,讓我在快到的autocad中級(jí)考試中更有信心。

測繪類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  宏村,古取宏廣發(fā)達(dá)之意,稱為弘村。她始建于宋朝紹熙年間,距今已有800多年的歷史,原為汪姓聚居之地。宏村背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等,地勢較高,常常云蒸霞蔚,時(shí)而如潑墨重彩,時(shí)而如淡抹寫意,恰似山水長卷,融自然景觀和人文景觀為一體,被譽(yù)為“中國畫里的鄉(xiāng)村”。

  村中古民居鱗次櫛比,由于宏村地勢偏遠(yuǎn),據(jù)說只在太平天國時(shí)曾遭戰(zhàn)劫,一把火燒掉了不少老宅。后來大多按照原樣重建,保存至今。“一生癡絕處無夢到徽州”,湯顯祖的這兩句詩是徽州最為著名的廣告詞,而宏村又是徽派建筑絕好的注腳。似乎學(xué)校就是沖著徽派建筑而去,我們接著上屆的足跡踏上去宏村的實(shí)習(xí)歷程。

  20xx.7.4第一次去會(huì)這么遠(yuǎn)的地方,汽車、火車、汽車、火車、汽車,真的是看夠了、玩夠了、煩夠了。五點(diǎn)起來,匆匆忙忙整理前晚整理好的東西,生怕自己丟東西。洗漱完,就奔食堂,以前能吃早飯的地方就不多,更何況是早晨五點(diǎn)多,湊合一下吃了點(diǎn),沒吃飯就急急匆匆往人文館跑。還算自己腿長得結(jié)實(shí),沒拉最后,謝天謝地。

  至此開始了夢中追捧的宏村實(shí)習(xí),汽車上發(fā)了一本測繪實(shí)例表,無所事事的看了會(huì),不知不覺就到了火車站。擠火車是我一生中最煩的事,中國人多暫且不說,我們這些男青年的優(yōu)勢全被大媽大嬸的胡沖亂撞擠沒了。廢了好大的勁才上的車,多虧我們41個(gè)人座位聯(lián)在一起,所以座位頂上的空地沒被莫名其妙的占去。

  剛上車就開始獨(dú)自不舒服,估計(jì)是早晨雞蛋的問題,都是饑不擇食惹得禍!也許長途跋涉都有一個(gè)美好的開始、無聊的結(jié)局,我們也不例外,北京的轉(zhuǎn)站總算給了我們一點(diǎn)緩沖的機(jī)會(huì)。

  20xx.7.5第二天總算熬到南京,長江也見了,南京也看了,接下來六小時(shí)的山路可真讓我們這群人郁悶。兩天的火車真是死要命,中國最古老的綠皮加風(fēng)扇,死悶死熱,第一次體會(huì)到中國人確實(shí)多。我從小都暈車的習(xí)慣,六個(gè)小時(shí)的山路,結(jié)果我還沒上車就開始暈了。

  一上車汽車就有了感覺,后來吃了點(diǎn)馮柯老師給的藥,可能是坐車太累了竟不知不覺睡著了,結(jié)果安全挨到了宏村,當(dāng)然以路途的風(fēng)景做代價(jià)。

  下午幾個(gè)人一起在際村吃了點(diǎn)當(dāng)?shù)匦〕,吃完才發(fā)現(xiàn),旅游業(yè)真是能帶動(dòng)消費(fèi),竟然這么貴。大家再三考慮后,就又回到住宿的地方會(huì)餐。

  20xx.7.6今天是實(shí)習(xí)第二天,早晨五點(diǎn)半還在睡夢中就被叫醒,匆匆忙忙的'就走了一個(gè)姓汪的人家測繪,老先生以前是做過老師的,對古建和風(fēng)水很是研究,剛到他家就給我們詳細(xì)介紹了一下他家,感覺老先生很不簡單。

  最郁悶的是重新分組,理由是女生單獨(dú)一組不安全,要男女搭配。我們那組劃拳淘汰,結(jié)果身為組長的我被淘汰出組。第一天測量我們選擇大門和樓梯,我們首先測門,數(shù)據(jù)的一步步測,進(jìn)程慢慢的來。

  下午,導(dǎo)游帶我們?nèi)ズ甏遛D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。

  晚上,邀請汪瑞華給我們講解宏村,老爺子對古建筑和風(fēng)水學(xué)確實(shí)有研究,也很有主見。首先給我們講解宏村的來歷,徽州匠人的博學(xué)、宏村的桃源容納、800年的融合形成現(xiàn)在的宏村。又否定了人們常說的“!钡恼f法,老先生從三點(diǎn)說起,河道的改造,是為了環(huán)繞村莊,處于安全和實(shí)用的考慮;八百間的時(shí)間一代代的匠人不可能按一個(gè)無形的思維準(zhǔn)確延續(xù);牛腸、牛胃、牛角都有,偏沒牛心、牛肺,沒心沒肺何為牛。后來又講了徽州建筑的民居特點(diǎn),高墻森林小窗戶,飛檐翹角樓、華樓,接天連地大天井。開天井接無根之水,設(shè)天井納不捷之財(cái);罩萁ㄖ泻芏辔覀儾豢衫斫獾牡胤,中庭天井、水流地下、自焚式防火......,也有很多當(dāng)?shù)厝藰銓?shí)忠厚的建筑映射。

  20xx.7.7早起6:00,出發(fā)去汪家老宅

  村里道路曲折妖嬈,似水環(huán)繞,昨天的路程早就忘光,花了好長時(shí)間才找到老宅。本來馮老師說為了安全起見不讓我們自己單獨(dú)測繪年久失修的樓梯,好奇的我們待著看不到馮老師就開始自己測。

  偏廳樓梯,兩折都是奇數(shù),古代都以奇數(shù)為陽,偶數(shù)為陰,才有九月九重陽節(jié)的來由?赡芟抻诋(dāng)時(shí)工匠的工程細(xì)度,樓梯各部件尺寸都不相同,我們就得一一測量。樓梯踏步有幾塊是后加的,外有樓梯間環(huán)繞,中有扶手平斜。平臺(tái)寬闊厚重,確實(shí)承載了平臺(tái)應(yīng)有的停息等待的作用。

  中庭后方樓梯測量,大體弧形單跑,23階。

  樓梯測量感覺踏步窄小,寬200mm,高120mm,下樓相當(dāng)不方便,可能基于當(dāng)?shù)嘏庸_的風(fēng)俗設(shè)計(jì)的。

  測量中發(fā)現(xiàn)旁邊有一掉色的棺材,大家研究以后推斷為當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,沒人提出異議,要不誰敢冒著風(fēng)險(xiǎn)揭開看看。

  下午在村里花了一幅鋼筆速寫,挺撮。晚上討論測繪數(shù)據(jù),整理

  20xx.7.9早晨6:15醒,急忙洗漱、吃飯

  測量本來是測好的,馮科老師說看看知道一下,我們就有去了。

  正門發(fā)現(xiàn)頂部又有一層,基本上是畫上去的,外加小小雕刻。老師有帶我們測了測樓梯,基于樓梯年久失修的問題我們只好就此罷手。

  下午和周楊、小剛一起畫速寫,畫到一半突下陣雨。雨后一起溜達(dá),碰到向南,邀請我們一起去南湖書院玩。宏村的雨挺大的,雷也特別響,雨中宏村又是一番風(fēng)景。

  晚上,收到通知實(shí)習(xí)解散,至此我們就開始收尾。

  后記:宏村徽州女詩人程鳳娥在《鷓鴣天?有懷》中寫道:“一點(diǎn)愁心指上彈,梅花羞帶病中看,相憐早被湖山隔,空對孤燈帶影殘。情沒緒,思無端,更深猶自倚朱欄,長空獨(dú)有天邊月,為我勾留伴曉寒!

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