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金工實習報告

時間:2025-04-12 22:04:27 實習報告 我要投稿

金工實習報告(通用15篇)

  在不斷進步的時代,報告與我們的生活緊密相連,不同的報告內容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的金工實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

金工實習報告(通用15篇)

金工實習報告1

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,可是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心境。

  不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

  實習僅僅是四個半天,可是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,異常是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接供給了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心境,使我們的興奮感漸漸消退,可是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種職責感,對社會發(fā)展的職責,對國家的職責。這種職責感促使我更加認真的學習,努力充實自我,用科技知識武裝自我,以求盡快的投入到現代化建設中。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。

  同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的'大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自我的動手本事。

  那里是另外一種學習課堂。經過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  經過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了此刻的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒教師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,簡便過關。

  觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導教師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,教師總是耐心解答。工作時教師就在不遠處,有時候不細心進行了“非法操作”,教師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

  實習之后才明白當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不細心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的職責。體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自我,對學習有了重新的思考和認識。

金工實習報告2

  對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學環(huán)節(jié)。

  經過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎經過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。

  同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風,理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習資料后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

  所以,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

  好!準備工夫全數做妥,開工

  體力大挑戰(zhàn)—鉗工

  我們小組是班里最"幸運"的一組,why因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

  鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

  進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

  我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

  幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……

  時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

  很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的.孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎樣打孔和弄螺紋。

  五點半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

  一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

  團體合作——刨工

  刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。

  刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;回到時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。

  似乎很高深喔~呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們三人一組,團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面,我負責調刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。

  在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  大家來編程——數車

  從前面學過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

  可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數車。

  開工前,我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數車就是指數字車工。

  數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,異常值得一提的是數控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。

  但我們要清醒地認識到,能否到達數控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

  在數車的這一天,我們團體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

  火花飛躍——熱處理

  熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達加工金屬的目的。

  所以,除了選用適宜的材料外,還必須進行熱處理,才能到達上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。

  我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然之后到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。

  最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來確定金屬的種類。細心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

  實習總結

  兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到必須的培訓。

  總體感覺實習中心的工作安排合理,教師們都認真負責。實習項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。

金工實習報告3

  光陰似箭,為期xx周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。

  在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。

  一上下班制度

  在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。

  二安全知識

  生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的`挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工實習報告4

  短短兩周的金工實習到xx月xx號就結束了。記得以前有人告訴我,金工實習是沒有好處的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還能夠將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

  參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的狀況?赐暌院,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不留意而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱能夠算比較簡單工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。但是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就能夠了?粗蠋煹奈⑿,我的漸漸放松了下來?纯瓷磉叺耐瑢W,雖然也是冬天,但是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的`作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當貼合要求,真是厲害啊。

  在我們所參與過的實習課程中,比較危險的能夠算是車工了。應對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制狀況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有必須的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。

  上午的學習資料基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。透過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿持續(xù)到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎樣說,透過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一向都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,

  汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

  相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具CAM制作軟件?粗切┚條在自己的操作下,透過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最后透過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而透過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對于工件在制作中可能遇到的狀況都能夠進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的狀況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?吹阶约河H手設計的模形,我心里美滋滋的。

  很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板搞笑,但畢竟是自己的勞動結果,也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。

  同時,透過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的?粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

  我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但透過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有潛力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

  最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環(huán)境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環(huán)境之差,不是我們能夠想象的,而那么差的環(huán)境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的狀況,一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對于這些人我們應當譴責并想辦法幫忙這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的,對于這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環(huán)境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發(fā)展的。

金工實習報告5

  專業(yè):化學工程與工藝姓名:陳藝峰實習編號:004

  日期:5月30日工種:鉗工任務:制作m12螺母

  鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習是用各種鉗工工具制作m12螺母,其中的主要操作步驟如下:

  1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標記。

  2用可調式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。

  3用量規(guī)定出m12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。

  4用銼刀把六邊形銼成形。

  5用鉆床鉆孔和擴大,然后進行螺紋加工,最后圓角,完成工件。

  日期:5月31日工種:車工任務:熟悉車床的操作和制作一個小工件

  車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習是對臥式車床的操作練習:停車練習;低速開車練習;熟悉主軸的旋轉速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。

  日期:6月1日工種:銑工任務:制作一個長方體

  今天進行的是實習熟悉立式銑床的各個部分的操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:

  1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

  2用平口鉗安裝工件。

  3銑削出合適的表面,并進行量度,以達到精度要求。

  4進行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。

  5理論報告考察。

  日期:6月2日工種:加工中心任務:用電腦設計工件模型

  今天進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先,自學教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進行工件的成型模擬。

  日期:6月3日工種:數控車床任務:熟悉數車的各項操作

  今天進行的實習是自學數控車床的結構、工作過程和加工程序的編制。然后,進入車間,接觸數字控制車床,進行實操工作。熟悉數控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式,并且用這五種模式來控制車床,從而加深對數控車床的操作認識。

  日期:6月6日工種:數銑任務:熟悉數車的編程制作軟件powermill的使用

  今天進行的實習內容是學習一個圖形設計軟件——powermill的操作。該軟件可以設計毛坯模型,自動模擬成型,還可以自動生成數控銑床加工需要的程序。上午,我們借一個簡單的模型來進行各功能按鈕的操作,以便更熟練的操作該設計軟件。下午,我進行手機外殼的路徑設計和刀具設計,然后模擬成型,最后生成數控銑床需要的程序文件。

  日期:6月7日工種:電火花任務:熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形

  今天利用一個上午學習電火花加工的原理和數控電火花成形機床的操作。開始的時候,老師很詳細的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后,老師進行電火花機床加工的操作示范?偨Y其過程為:準備工作的就緒—工具電極工藝基準的校正—安裝工件—調整工作頁面—選擇電規(guī)準—加工—加工完成——完成實習報告。在短短的一個上午,我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個大概的'認識。

  日期:6月8日工種:化學加工任務:利用化學加工方法制作一件工藝品

  今天學習利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候,老師詳細地介紹了化學加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是:除油脂—清洗—化學拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗。還有在過程中也要設計自己的圖案來雕刻。

  日期:6月9日工種:焊工任務:熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件

  今天在焊工車間里度過了金工實習最危險的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵;下午面對的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中,我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工種:鑄工任務:鑄造一個小工件

  鑄工可以說是十天實習中最輕松的工種。在下午,我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是,在鑄造過程中,我們必須需要耐心和細心,否則,會前功盡棄的。

  總結

  在短短的十天金工實習中,我不但學到了很多新的知識,而且接觸到了很多高精密的機械和儀器,從而了解到現代先進的生產力的發(fā)展的確很快。在學習的過程中,我們既加深了在課本上所學的知識,又加強自己的動手能力的培養(yǎng),包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實習,我加強了學習本專業(yè)知識的愿望,以便盡早進入社會這個現代化生產基地。

金工實習報告6

  鉗工:

  今天是我們實習的第一天,也是實習以來最累的一天了,現在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力,又要有耐心和毅力。要知道,把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm,厚10mm的螺母,不光要有“鐵桿磨成針”的毅力,還要有良好的體力。因為干這活一站就一天,而且絕大部分的工作是手工完成,鋸,磨,鉆等,都很費勁。經過這一天的鉗工實習,使我的動手能力大大地提高。銑工:銑工由于完全是有機器操作,我們只是起到控制機器,更換材料的作用,輕松多了。但由于有機器的使用,銑刀鋒利無比,我們必須要嚴格按要求工作,盡管機床全是油污,也不能帶手套,否則就有危險。同時,在給料的時候,要算得非常精確,否則,開的槽不是大就是小,工件無法配合,不及格,重做。經過一天的銑工實習生活,我明白了盡管銑工只是一個技術,但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度,要有高度的紀律觀念,要不就有可能傷到自己或別人,弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊,小心地操作,另外在零件的精度方面也是非常注意的。

  加工中心:今天的加工中心原來是cad制圖,這個看似容易做卻難,是用電腦制作出立體圖案,在整個過程中看著步驟去做,但真正做起來覺得好多做不出來,因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習,我懂得了很多事物簡單知識表面現象,凡事不要掉以輕心,一定要慎重仔細,這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助,而且這項技術對我們也很有幫助的。

  數車980:

  由于我們早上有英語課,就只有下午三個小時的時間,老師就另外做了安排,讓我們先看半小時書,熟悉那些零件配置等,然后就出去做示范給我們看,之后就我們自己按照老師之前做的去做,看老師摁那些按鈕好熟練,輪到我們時卻不止所措了,真是熟能生巧啊,之后我們在做了一些思考題,進一步鞏固了今天所學的知識。

  數銑928:

  今天我們也是在電腦房里面畫圖,不過這次有趣多了,有很多有趣的小玩意給我們選擇,可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看,去畫,下午就挑個物體來畫,我挑了個照相機來畫,熟悉了操作之后,不一會就畫出來了,那一刻真的很高興,真是樂在其中。

  電火花:今天我們做電火花,由于只有半天時間,我們做的是很簡單的,老師講了很久的理論知識,讓我們對此有一個很好的了解,之后老師示范了一下就由我們自己來做,我們對此充滿了新鮮感,都拿出鑰匙出來試做留念,有的在上面打出一顆心,我在上面打出了一個五角星型的,感覺挺好的,真高興,又有一個可作為留念了。

  化學加工:

  今天是最有趣的一天,我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好,給我們講的很詳細,指導特別悉心。由于時間的關系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念,只是清洗了鋁片,陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了,但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色,結果由于染料被破壞了,不是非常成功,但是我覺得自己能根據自己的想法去做,去實現它,我覺得這樣已經很好了,至少給了自己一個嘗試的機會,雖然由于一些客觀的原因失敗了。

  電氣焊:實習的倒數第二天,我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍,把兩根金屬條焊接起來,也懂得了焊接時候一些技術問題,例如來回焊接的頻率,停留時間等。以前都是看著別人做,現在終于能夠自己親手試試了,真得很高興,但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術的不夠了解和熟悉,在焊接鐵棍時,老是不能均勻地移動,導致有些地方出現氣孔,這樣的焊接是非常之不合理的,因為要是焊接水管的話,有這樣的孔,水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次,雖然交上去時還是不太好,但想到是自己做的而且自己已經盡力做好它了,也就沒什么了。所以交給老師時,心里還是挺有成就感的。

  鑄造:

  今天是實習的最后一天,我們做了鑄造,這是我以前聽說過但是從來沒有見過的,而今天見過了也做過了,跟我想象中的'早有很大的不同,可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中,或者再我的意識中,我一直以為跟打鐵差不多,就是打出來的,但只是不是人手打出來而已,而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了!雖然我覺得都是人工操作,有點落后,但這里面卻是也有很多技巧的,是師傅們通過無數次嘗試、摸索,最后總結出來的。若是你不按老師說的做,某些步驟不符合要求、規(guī)范,那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水,這樣的話這個模子就是沒用的了;蛘呱吃貌粔蚓o,就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話,也會導致鑄造出來的零件不光滑,很粗糙。在實習中,我們要做鑄造圓角,以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的,現在構造,老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法,還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題,而有怎么樣去解決,還將了一些有關汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來,能夠理解了!這一點我也很高興,這也是我今天的收獲之一。

  兩個星期的金工實習盡管很短,但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習,我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固,不再局限于對課本的死記硬背,而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來,還可以通過自己的操作,得到一些課本里沒有的結論和規(guī)律。通過這次金工實習,我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事,它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母,整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母!而且有些沒有做好的話,不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中,我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作,初步學會了如何操作各種各樣的車床,增長了不少知識,不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現代化科技含量很高的數控機床,激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間,對我們整個組,整個班的關系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神,增進了我們之間的友誼,有一種團結協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。

金工實習報告7

  歷時24天的金工實習結束了,在老師們耐心細致的講授下,我們學習了“制造基礎景安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  現在我想通過對金工實習中的一些細節(jié)來剖析自己的內心世界。我們學習完“制造基礎景安全”、“Slidworks”后,便進入了這次金工實習的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。

  第一項——“車工”

  初到咋來,我們對第一項的實習感到特別的激動,還有少許的`狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時,我們覺得老師是板著臉的,談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛,也這是因為老師們對我們的認真負責,著重強調了操作的安全性和準確性,為我們之后的順利完成任務埋下了伏筆。

  車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細致性,所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。

  第二項——“鉗工”

  所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當看到自己的勝利果實誕生時,內心的喜悅之情也是不言而喻的。

  第三項——“鑄、機械拆裝”

  在老師英明的指導和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務。第四項——“刨、磨”

  刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法,其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點,我們很快就完成了任務。

  第五項——“焊接”

  我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是……。鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。

  第六項——“塑料成型與鍛壓”

  在這次課中,我接觸到了現代先進的塑料成型機并親手制造了兩個印有DGUT;盏乃芰蠄D章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進行錘敲,要把曲面敲成平面,當鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變弱的時候,我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復多次,最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機。

  第七項——“銑”

  我們學了銑削,原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺得進行銑削加工還是挺輕松的。

  此外,我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數控車”、“數控加工及檢測”。對于一名大學生,特別是一名理工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

  實踐是真理的檢驗標準,通過三個多星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  另外,我也想對這次金工實習提一下小卡議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大,無可厚非,學校購買大機器的出發(fā)點是使我們的實習跟接近工廠,為我們以后步入社會打下基礎。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機器的價格高,導致經常都是一大群的同學合用一臺機床,大大地削弱我們對機器的操作時間,利用率的降低,也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學?紤]到為了我們能夠利用有限的時間內,對機床的最大程度熟悉,從而像車工的機床那樣,購買一些小點的機床,以便達到人人有時間可干,有機床可操作的目的。

金工實習報告8

  20xx年四月十六日至四月二十二日,我們水文與水資源工程專業(yè)進行了為期一周的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

  期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。在

  第一天里,我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

  在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的`車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。

  最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

金工實習報告9

  經過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是十分好奇,之前在書本上學的東西最終在現實中見到了?吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪P,是又敬佩又心急。等到自我做的時候,才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。

  可是累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的教師。

  在鑄造部,教師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的'兩天半,可是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  可是我們必須會擺正自我的心態(tài),把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。

  我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,可是學校經過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了夢想的效果。經過親身體驗和與同學們的交流,我發(fā)現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕?墒,經過師傅的耐心講解和幫忙,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自我親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

  可是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應當認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將很多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術?墒亲钇鸫a我們應當了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

  另外,我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。金工實習實際上是一個了解現代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。

  我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得應當傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。

  金工實習的時間是有限的,可是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。

金工實習報告10

  金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

  我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

  下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。

  接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。

  后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的.主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。

  接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

  金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。

  下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節(jié)問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

  金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

  雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

金工實習報告11

  為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我在這次實習中不僅對各種工序有初步的了解,而且還能經受住考驗,保持良好的心態(tài)堅持到最后。實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

  在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習過――鍛壓沖壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990。

  安全教育

  金工實習的第一天上午先是實習動員講座,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生?赐赇浵,又聽了老師講的有關工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。上了這重要的一課,我們都感到有點害怕了,但老師笑著告訴我們,只要掌握了正確的方法,是不會有意外發(fā)生的。我們才都放了心。

  鍛造

  我們是G1組,第一天就是鍛造實習。起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條,我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

  鑄造

  第三天是鑄造實習。從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助,他們都是鑄造方面的能手,通過他們熟練的鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的'感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時,我們把模樣安放在底版上的砂箱內,安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,并用刮砂板刮平,由于我用力不當,所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時,我吸取了早上的教訓,很快就完成了任務?吹阶约号ν瓿傻纳靶,心中成就感油然而生。不過由于整整一天,我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢,第二天早上一起床,自己感到腰酸背疼,走路都感到痛苦。

  鉗工

  其實,鑄工還真不算累。要說最累的,還得是鉗工。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊,磨啊,都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。我除此之外,還不小心砸到了手,而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午,但是我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細齒,安裝鋸條鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右……這使同學們十分驚訝,真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié),講解結束后還為同學個別輔導。這使同學們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。很快,毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體,黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣。

  實習感想

  當我們車出一個個符合規(guī)格的零件時,當我們編出一個個有用的程序時,當我們累得滿頭大漢,終于將自己的工件順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用,但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短兩周的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,金工實習對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

  金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  總而言之,雖然在兩周的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

金工實習報告12

  新學期一開學,各系各教學單位就開始了緊張的教學工作。實訓中心第五周實訓課迎來了機電工程系xx機電班32名同學的實訓。其實訓資料為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法,并對數控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。

  為了搞好這次的實訓教學,院領導指示大家提前一周對教學中的相關工作做了周密安排,委派經過實訓教學課考察證明,理論基礎扎實、實踐經驗豐富、教學思路清晰的教師擔任指導教師,對教學用具進行認真的清理和準備,保證了實訓課的順利開課。

  這次實訓課的第一節(jié)課是安全教育,安全是實訓中的首要問題,課上指導教師不是只講安全要求,同時還講述了自我見到的和自我親身經歷的安全事故,并且列舉了過去同學們在實訓過程中以往出現過的一些安全問題,由于講述事例生動,使同學們的思路很快應跟上教師的思路,所以在這次實訓課中,沒有出任何安全問題。

  對于機械加工實訓課,安全問題一向是領導和教師十分重視的,而這次同學們表現出對安全的重視,為今年教學實訓課開了一個好頭。

  這次實訓課xx機電班的同學表現出了高度的進取性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看,同學們態(tài)度認真,操作嚴謹,實訓課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規(guī)程都基本掌握,到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得贊揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,由于體力上的差別,她們在鏨口榔頭的制作中比男同學要付出更多的.汗水。但憑著她們對知識的渴望,對工件質量的追求,在進度上她們一點也不比男同學落后,教師和同學對她們總是投以贊許的目光。

  到目前為止,同學們對教學要求規(guī)定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規(guī)程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

  經過教師們耐心細致地講授和學生們的進取的配合下,在整個實訓過程中沒有一件安全事故發(fā)生,都順利的完成了實訓任務。學生都能夠完成好實訓教師給他們布置的課題,最終經過實訓教師的考核,絕大部分學生都取得了優(yōu)異的成績。這次實習實訓基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習資料。

金工實習報告13

  從11月15日開始,到12月27日結束,每周六81班,82班,31班3個班都會到南院參加由我們輔導員尹英杰老師指導的金工實習。經過7個上午的學習時間,我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程?梢哉f,這次實習的圓滿完成是和尹老師的精心指導還有同學們的積極配合分不開的。

  進行金工實習的目的有兩個,一是幫助學生在進行金工實習時,正確地掌握金屬的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工藝過程,指導實際操作,獲得初步的操作技能;二是幫助學生鞏固實習中所接觸到的感性知識,并使之條理化,為以后的學習和工作打下一定的實踐基礎。這次的金工實習讓我們提高了自己的理解能力和動手能力,充分的鍛煉了自己。經過這次學習,讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實際的重要性,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。紙上談兵,信口開河,終究敵不過理論實踐的結合,下面是我此次的感悟。

  一次車工的生產完成由三部分組成,車工前,車工中,車工后。每一部分缺一不可。車工生產前,需充分了解并理解文明生產規(guī)范,知道自己該干什么,不該干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,這才是一次安全生產的前提保障。延伸到鐵路上來,《鐵路技術管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件,技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產中,是最主要的,也是一次規(guī)范高效生產的決定因素,加工師傅的經驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后,對車床和工具的`清潔保證了下次生產的順利進行。

  記得車工進行前第一次到南院,尹老師要求我們進行了一次對車床和車間的一次大掃除,接下來是仔細閱讀掛在墻上的文明生產規(guī)范,并且詳細的給我們講解了加工車床的按鍵,每部分構件的作用及其使用方法這才允許我們進行車床的調試運行。在還沒有金工實習前,尹老師在上課時就經常告誡我們不按照規(guī)范進行車床生產的惡果,什么頭破血流,身體哪個部位放進車床哪個部位拿出來就沒了,雖感覺有點夸張,不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進保護帽而頭發(fā)被機器軋進把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產安全放在第一位,生產效率,生產質量,工作者的生產積極性才能得到保證。

  生產作業(yè)完成后,將工件取下,刀件退下,車床部件恢復原位,電源關閉,落下電閘,并及時將生產時產生的材料碎屑清理干凈,把刀具擺放整齊,這樣做不僅僅是把好安全生產的最后一道關,更是方便我們下次實習的順利進行。

  說來可惜,由于車床設備的嚴重短缺,能用的只有6臺車床,導致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學共用一臺機器。實習的時候只見一臺車床前同學們擠得水泄不通,而能親自動手實際操作的同學并不多,大多數同學也只能眼巴巴看著其他同學操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機會呼吁學院能運用資金添置設備,這樣同學們的實際操作能力才能進一步提升。

  今天尹老師讓我們觀看了老工人師傅加工工件的視頻,想到車床操作時手忙腳亂的囧態(tài)和今天上午看到老師傅加工工件那嫻熟的樣子,不禁讓我汗顏,更何況我們加工的是塑料棒,而師傅們加工的是真材實料的工程材料,師傅們測基準只用一次卡尺,而我們必須得反復測量,但這樣還是達不到要求的精度;師傅們切削工件一次到位,而我們起碼得三四次;師傅們擺弄車床時有模有樣,而我們精心伺候車床這些大爺們還是時不時出現問題。想到尹老師給我們的評價“連初級工都比不上”更是讓我感到慚愧萬分,不過又想到尹老師給我們的鼓勵,心里卻又鼓起了勁。是呀,誰也不是生下來就會各種各樣玩意的。不要看師傅們現在這樣牛,

  他們不也是從不會到會,一點點學習,一步步進步積累起來的么?而我們正缺足夠的時間去磨礪、鍛煉、提升自己。如果能一直干下去的話,我們也能到達師傅們這樣的制作工藝水平甚至超越他們。不是還有數控加工車床嗎?這次沒有學習,而像數控、互聯(lián)網這樣的現代技術正是現在社會發(fā)展的主方向,而我們新一代對這些接受能力更強,這也正是我們未來發(fā)展的優(yōu)勢。

  車床生產的前、中、后,從遵守文明生產規(guī)范進行加工開始,再到依靠操作工作經驗和優(yōu)良加工工具生產工件,最后生產完畢退刀復位關電,一整套生產工序走下來工件也順利出產。

  交件之后,尹老師給我們一一分析工件的不足,在比較自己和其他同學的作品后,找出自己的不足,認識到操作有哪些問題,總結經驗教訓,銘記自己以后不要再犯此類錯誤。再牛的加工師傅們不也是這樣一步步走過來的嗎?

  總之,這次實習讓我認識到自己很多的不足之處,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,發(fā)現問題及時改正,這樣才能做好自己應該做的事。這也為我們將來在鐵路上的發(fā)展點亮了一盞明燈,指明了我們前進的道路。在最后,感謝一路指導我們的尹老師,您辛苦了!謝謝您。

金工實習報告14

  一、實習目的

  了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自我對各方面知識的認識。

  二、實習基本要求

  1、掌握焊接基本知識和入門操作。

  2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

  3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

  4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

  三、實習資料

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  資料:經過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料。

  (二)鑄造

  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。

  (三)熱處理

  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。

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  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料

  四、實習心得

  時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,經過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自我懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,并且還鍛煉了我們的動手本事,何樂而不為呢!

  (一)焊接

  第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們經過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自我到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一午時的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,資料也差不多,主要是理論方面的知識,理論可是關的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實際操作了一下,然后就根據規(guī)定去了自我的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自我來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

  (二)鑄造

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在教師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用并且精巧的大件物品是這樣出來的。

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  熱處理是將金屬材料放在必須的.介介質內加熱、保溫、冷卻,經過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是經過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,此刻被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。經過教師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎樣個熱處理的了。

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  鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或經過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要經過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,教師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

  這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應當珍惜自我所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今日的知識,就是明天的財富啊。

金工實習報告15

  這學期我們專業(yè)開了為期10天的金工實習課程。

  實習的第一天,大家的心情都很激動。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題,要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念,老師還給我們放了一個因實習沒注意安全而雙手被截斷視頻,我看后覺得若實習期間不聽師傅的叮囑,最后受傷的只是自己。

  接下來就是10天的實習了,期間,我們接觸了,鍛、銑、鉗、磨、車、鑄造等10個工種。大部分工種只有1天的時間,還有一些只有半天時間,所以時間是很緊的。我們必須在這么短時間內,學會、了解一種工種,到能做出一件成品來。

  下面,我總結一下我感受最深的3個工種。

  第一,鍛壓沖壓,看到師傅在熟練的演示之后,自認為還是很簡單的,也就是那么“簡單”的通過火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時,才發(fā)現并不是那樣的簡單,要注意空氣錘的力度、下垂的方向,火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間(火鉗的使用),還要注意打錘和拿鉗的人的相互配合。這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現的。開始我們組的進度及效果是最差的,要么樣品不是歪了就是斜了,但是最后,我們總結了前面的錯誤操作,及時改正,在下錘方面換用另一種方法,最后還拿了A+,我和我們組的成員都得意的笑了。

  第二,車工,讓我印象深刻的是在車一段弧面時,我們切的是球面,必須注意橫向手柄、縱向手柄的進給,稍有不慎則會影響到精確度,更糟的`是曲面變形,導致最后球面越來越小。在車過程中,必須小心翼翼,專心一致,否則,只會‘欲速則不達’。

  第三,數車928,這部分的操作主要是會編程,這部分內容不僅要求我們熟悉程序命令的定義,更重要的是掌握加工時走刀的路徑,這樣才能編出簡便,不出錯的程序語段,否則只會出事故。比如在執(zhí)行完一次球面加工后,應該執(zhí)行兩次G0指令,否則可能會削掉曲面。

  以上是我在10天實習后,自己的體會,小結。在此順便提出些建議:一,希望學校能更新部分設備,增添數控車床和電腦。二,能多安排出些實習時間,拓寬實習內容。

  10天的實習結束了,這之中,我不僅僅學到了各種車床的操作,對機械生產有了基本的認識。而且,通過實習鍛煉自己的動手能力,提高合作,團體意識、創(chuàng)新能力。

  在此,感謝我的實習師傅們!

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