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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-05-05 03:54:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件:大量的實(shí)際工程案例,這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

  工作上,我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì),在該項(xiàng)目中,我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑,cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。

  最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案——擴(kuò)初——施工圖的詳細(xì)流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長(zhǎng)足的提高。

  之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的'知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。

  隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。

  過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢(shì)。

  今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng),積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭(zhēng)取更大的成績(jī)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、心得體會(huì)

  通過這五天的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考,不能太過急躁,要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé),同時(shí)也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

  我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè),并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是我打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。

  二、成果總結(jié)

  1、力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用

  在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中,我們明白了一些力學(xué)研究中的問題,如:結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生?等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成,我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析,機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面,在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué),機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力,在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

  2、化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)

  在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。

  3、力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用

  在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。

  4、力學(xué)與現(xiàn)代生活

  在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響,如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆]有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼,再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程,生命領(lǐng)域,能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的,我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問題,連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。

  5、鉆井設(shè)備與工藝,采油設(shè)備,壓裂酸化,修井作業(yè)與設(shè)備,井下工具

  在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),動(dòng)力設(shè)備,傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng),井架和底座,輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的`工作過程是由正常鉆進(jìn),接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。

  6、力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用

  在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的,它會(huì)承受水載荷,風(fēng)載荷,自重的影響。解決這些問題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué),材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點(diǎn)是體積大,在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué),彈性力學(xué),塑性力學(xué),有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論,在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué),流體力學(xué),交叉學(xué)科。

  7、力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用

  在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中,輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果,船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量,船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的,輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。

  8、對(duì)于工程力學(xué)的認(rèn)識(shí)

  工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系,分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力,能將復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化處理然后再復(fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具,如ansys,fluent等。掌握實(shí)踐能力,力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。

  三、認(rèn)識(shí)收獲

  實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí),也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路,也是開啟我們踏入工作,適應(yīng)社會(huì)大門的鑰匙,使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?shí)踐與學(xué)習(xí),我們每天都在接觸不同的事物,每一天都在學(xué)習(xí),同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí),不斷的實(shí)踐,不斷的將他們變成自己擁有的資本。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在20xx年6月13日至15日,我班進(jìn)行了為期13天的建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn),本次實(shí)訓(xùn)的類容主要有兩個(gè),第一是對(duì)教學(xué)樓的地形圖測(cè)繪,第二是對(duì)圖紙要求進(jìn)行放樣,

  建筑工程測(cè)量,是一門需要理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際操作相結(jié)合的綜合課程。實(shí)訓(xùn)是理論課程的延生,是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的,實(shí)訓(xùn)能使我們?cè)谀芨邮炀、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上,更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè),及獨(dú)立的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù),這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。 所以,深知實(shí)訓(xùn)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  測(cè)量學(xué)也是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)訓(xùn)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。為期二周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,短短的十幾天實(shí)訓(xùn),讓我學(xué)到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。通過這次實(shí)訓(xùn),我真正的體會(huì)到了理論和實(shí)賤相結(jié)合的重要性。

  在本次實(shí)訓(xùn)中,我鞏固了課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。掌握用測(cè)量平差理論

  處理控制測(cè)量成果的基本技能。通過完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  實(shí)訓(xùn)過程中,我們共學(xué)習(xí)使用了以下儀器:水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,標(biāo)桿,水準(zhǔn)尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。

  實(shí)訓(xùn)過程:導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過8個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測(cè)量了多邊形的各內(nèi)角及邊長(zhǎng),閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測(cè)值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數(shù)。坐標(biāo)增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實(shí)際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求。測(cè)角:導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測(cè)量采用測(cè)回法觀測(cè)用經(jīng)緯儀測(cè)一測(cè)回,當(dāng)盤左、盤右兩半測(cè)回角值的較差不超過±40″時(shí),取其平均值。量邊:兩點(diǎn)之間進(jìn)行往返測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量:水準(zhǔn)測(cè)量原理:水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的'高差,推算出未知點(diǎn)高程。

  在這次的實(shí)訓(xùn)中我們對(duì)以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識(shí):

  1. 水準(zhǔn)測(cè)量。學(xué)習(xí)水準(zhǔn)路線,是為了給以后做導(dǎo)線測(cè)量奠定基礎(chǔ)。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候,做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即解決。外業(yè)結(jié)束后,進(jìn)行內(nèi)業(yè)高差閉合差的計(jì)算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整,若超過限差,必須重測(cè)。直到合格為止。

  2. 角度﹑距離測(cè)量。在角度測(cè)量方面,我們要做到精益求精。在

  每一個(gè)測(cè)站上檢驗(yàn),如果超限則立即返工重測(cè)。

  3.測(cè)距完成后開始導(dǎo)線平差的計(jì)算,經(jīng)過反復(fù)計(jì)算及校正,保證導(dǎo)線閉合誤差在允許范圍內(nèi)。然后根據(jù)給定的方位角及指定點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算其余方位角及坐標(biāo)。數(shù)據(jù)計(jì)算完成后,進(jìn)行碎部點(diǎn)的測(cè)量工作,測(cè)繪地形圖

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?偟膩碚f,這次實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心。我們鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實(shí)際工程的機(jī)會(huì),同時(shí)也要感謝老師對(duì)我們十多天的耐心指導(dǎo)。

  這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于以后踏入社會(huì)有了一個(gè)很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機(jī)會(huì)。我們會(huì)珍惜在學(xué)校的學(xué)習(xí)時(shí)間,學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí),為日后的工作打下基礎(chǔ)。 希望學(xué)院能夠?yàn)槲覀冮_設(shè)更多有益我們工作準(zhǔn)備的實(shí)訓(xùn)課程!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是道路橋梁專業(yè)學(xué)生最基本的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),同學(xué)們結(jié)合課本學(xué)習(xí)的知識(shí),帶著專業(yè)眼光到工地現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)已建好的大橋和在建的道路橋梁參觀,并結(jié)合老師或者項(xiàng)目工程師的講解,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察、積極思考,主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)。使學(xué)生對(duì)橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁的施工過程有了直觀的、全面的了解;同時(shí),對(duì)橋梁施工的方法有進(jìn)一步清楚的認(rèn)識(shí);為學(xué)生以后工作的順利奠定基石。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  福建省泉州市

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  6月25日—7月4日

  實(shí)習(xí)安排:

  泉州灣跨海大橋洛陽橋

  6月28日:泉州灣跨海大橋A5合同段工程二公局預(yù)制梁場(chǎng)

  6月29日:鋼混組合梁斜拉橋50米移動(dòng)模架施工法

  6月30日:洛陽橋

  7月1日:大橋局70m階段預(yù)制梁場(chǎng)架橋機(jī)階段懸吊拼裝施工工藝和設(shè)計(jì)報(bào)告

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  泉州灣跨海大橋:

  第一部分:工程簡(jiǎn)介:

  又稱泉州市環(huán)城高速公路三期,工程起于晉江南塘,與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)惠安秀涂、張坂,終于塔埔,與泉州市環(huán)城高速公路南惠支線相接。

  全長(zhǎng)26.676km,其中泉州灣跨海大橋12.455km,兩岸接線14.221km。公路等級(jí)為公路一級(jí),高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;全線設(shè)置分離式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段為雙向八車道,其余為雙向六車道;主橋?yàn)殡p塔分幅組合梁斜拉橋(橋跨布置:70+130+400+130+70=800m),項(xiàng)目總投資69.23億元。

  第二部分:主橋部分

  斜拉橋主要由主梁、橋塔和斜拉索三大部分組成。

  1、主塔為三柱式門形塔,往返車道為4車道,雙向分離;中間橋塔錨固兩側(cè)主梁;上面有橫梁構(gòu)成門形塔,增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性;橋梁體系為半漂浮體系,主梁在塔墩處設(shè)有支座,接近于跨度內(nèi)具有彈性支承的三跨連續(xù)梁。

  主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板帶爬架一起固定在下段已澆混凝土的主體上,澆上段混凝土,待新澆的混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后拆模,連爬架一起提升到上段混凝土頂部固定,循環(huán)操作,直至柱頂.這種施工方法機(jī)械化程度較高,可縮短工期,提升較穩(wěn),混凝土質(zhì)量較易保證.

  2、主梁截面為分幅疊合梁,幅寬窄,制造、運(yùn)輸和安裝方面較優(yōu),造價(jià)亦較低,尤其是橋面鋪裝與混凝土結(jié)構(gòu)相同,避免了鋼橋面鋪裝的問題,是現(xiàn)代斜拉橋中經(jīng)常采用的截面形式,它具有良好的`抗彎與抗扭剛度;其兩側(cè)為三角形封閉箱,端部加厚以便錨固拉索,外緣做成風(fēng)嘴狀,以減少迎風(fēng)阻力。主梁采用節(jié)段拼裝和干拼工藝,干拼工藝施工只需干拼面環(huán)氧膠結(jié)硬即可,不超過24小時(shí),因此縮短了海上作業(yè)時(shí)間。

  主橋施工:

 、俳M合梁利用浮船運(yùn)至橋位,橋面吊機(jī)對(duì)稱起吊,調(diào)整至監(jiān)控指令標(biāo)高,

  干拼縫滿涂環(huán)氧膠,張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力,鋼梁臨時(shí)連接后先栓后焊,焊接順

  先腹板后底板,張拉體內(nèi)束及拉索一張;

  ②吊機(jī)前移,就位后第二次張拉該梁段縱向懸臂預(yù)應(yīng)力粗鋼筋和斜拉索。

 、垴g船就位,吊裝下一梁段。

  3、斜拉索是由若干根鋼絲,平行并攏、扎緊、外包熱擠PE橡膠,并進(jìn)行張拉。其特點(diǎn)是彈性模量、疲勞強(qiáng)度高,可充分適應(yīng)設(shè)計(jì)要求,但其防腐與安裝較為繁瑣。平行鋼絲索撓曲性能好,可以盤繞,具備長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臈l件,質(zhì)量易于保證。通常鋼絲索配用鐓頭錨或冷鑄錨。

  主橋斜拉索錨固:

  斜拉索在主梁上采用錨拉板構(gòu)造錨固,采用梁上錨固的方式,一是便于施工,如果錨固在橋下,需要搭建施工平臺(tái),如果,錨固在箱梁內(nèi)部,施工不便。二是便于后期維護(hù)和換索。在索塔上采用鋼錨梁構(gòu)造錨固,張拉端設(shè)置在塔端。

  6、橋梁的耐久性措施:

  1、主橋承臺(tái)底面采用外加電流陰極保護(hù)措施。

  2、引橋承臺(tái)側(cè)面和底面使用直徑Φ8間距10cm×10cm不銹鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為5cm,網(wǎng)片與內(nèi)部普通鋼筋絕緣處理。普通鋼筋的凈保護(hù)層15cm。

  3、浪濺區(qū)以下墩身表面、墩身及現(xiàn)澆箱梁施工縫兩側(cè)各30cm范圍內(nèi)、承臺(tái)頂面采用有機(jī)硅烷涂裝。

  4、浪濺區(qū)以下墩身混凝土摻加復(fù)合氨基醇類多功能活性鋼筋阻銹劑。

  5、外露金屬構(gòu)件采用防腐涂裝。

  7、斜拉橋減少風(fēng)震的措施:

  1、阻尼減振法,阻尼減振法是在拉索上設(shè)置阻尼支點(diǎn),以用來減弱橋梁的震動(dòng)。

  2、氣動(dòng)控制法,將光滑的拉索做成具有螺旋凸紋、條形凸紋、圓形凹點(diǎn)、條紋凹紋等形式通過提高拉索表面的粗糙度,有效地減小風(fēng)振的影響。

  3、磁流變減振法,是用磁流變阻尼器取代油阻尼器,來實(shí)現(xiàn)斜拉橋的“風(fēng)雨振”問題。

  第三部分:引橋部分

  1、引橋橋墩與支座

  引橋橋墩全部采用花瓶型橋墩,主要出去美觀考慮,自然這種曲線型橋墩,會(huì)給鋼筋骨架的綁扎,模板的制作帶來不便。一定程度上增加造價(jià);橋墩作為承壓構(gòu)件,必須滿足強(qiáng)度,穩(wěn)定性驗(yàn)算;橋墩上部連接橫梁,增加橋墩的整體穩(wěn)定性,抵消橫向水平推力。引橋兩個(gè)橋墩上部的支座也不一致,有些限制橫向和縱向兩個(gè)方向的位移,有些支座只限制橫向的位移,還有些支座兩個(gè)方向的位移都不限制,這是根據(jù)橋墩在幾跨一聯(lián)的具體位置決定的。

  2、透水模板布:

  混凝土透水模板布是一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的氣泡、砂線、砂斑等混凝土質(zhì)量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質(zhì)量;而且能進(jìn)一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗凍性、和表面抗拉強(qiáng)度;炷镣杆0宀嫉膽(yīng)用無疑為提高工程質(zhì)量提供了一種新工藝。

  透水模板布的施工流程:透水模板布表面除銹—模板布的裁剪—噴涂模板膠--粘貼模板布--澆筑前保養(yǎng)

  混凝土透水模板布的工作原理:澆注混凝土后,在混凝土內(nèi)部壓力、混凝土透水模板布的毛細(xì)作用及震搗棒等共同作用下,混凝土中的氣泡以及部分游離的水分由混凝土內(nèi)部向表面遷移,并可通過混凝土透水模板布中間層排出,

  模板布的優(yōu)點(diǎn):

  提高混凝土表面強(qiáng)度2、減少混凝土表面沙眼3增加混凝土表面美觀4、提高混凝土化學(xué)腐蝕能力5、減少混凝土裂縫。6、延長(zhǎng)混凝土構(gòu)件使用壽命7降低混凝土構(gòu)件的修補(bǔ)成本

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  (一) 前言

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比,時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測(cè)量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對(duì)書本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。

  (二) 實(shí)習(xí)目的

  鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。同時(shí),熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  (三) 實(shí)習(xí)心得

  為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們XX學(xué)校,雖然測(cè)區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量,我們?cè)跍y(cè)量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂,同時(shí)也讓我感嘆良多。

  首先,測(cè)量學(xué)是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的.地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

  其次, 通過這次實(shí)習(xí),熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力,也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。

  為了構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專業(yè)地理信息系統(tǒng),提供最基本的空間位置信息,測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  我們這學(xué)期的前四周是畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間,之前我們分別進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、建筑施工與管理實(shí)訓(xùn),這次是畢業(yè)實(shí)習(xí),建筑工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。我們都很重視這次實(shí)習(xí),因?yàn)檫@是我們?cè)谛F陂g最后一次有學(xué)校組織的實(shí)習(xí)了。我們專業(yè)一共分為八組,我就在第八組,有胡老師帶領(lǐng),老師說實(shí)習(xí)的工地可以自己找,我在同學(xué)的介紹下,在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心----綜合樓的一個(gè)舊房改造工地上實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間我經(jīng)常和老師保持聯(lián)系,每周都有回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展和心得。在老師的熱心的關(guān)心和指導(dǎo)下,我們實(shí)習(xí)期間學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),在實(shí)習(xí)中當(dāng)遇到不懂得地方,我們都及時(shí)問指導(dǎo)老師,所以在實(shí)習(xí)中我們都感到收獲很大,為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在20xx年2月28號(hào)我去了工地,見到了項(xiàng)目經(jīng)理—?jiǎng)⒔?jīng)理,他很樂意接受我這個(gè)實(shí)習(xí)生,他給我安排了我的工作內(nèi)容,我的工作是項(xiàng)目部里的施工技術(shù)員。本工程是一個(gè)舊房改造工程,工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓,本樓房的樓房層數(shù)是三層,本樓是建于50年前,三層中沒有構(gòu)造柱和圈梁,只是樓板是現(xiàn)澆的混凝土樓板,這一點(diǎn)讓我很驚訝,在50年前的設(shè)計(jì)師就已經(jīng)利用了現(xiàn)澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的;是由河南征信建筑工程有限公司進(jìn)行施工的;監(jiān)理方是河南建達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號(hào)至20xx年9月1號(hào)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我老說是一個(gè)很好的鍛煉,因?yàn)槲抑斑沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實(shí)習(xí)。

  這次實(shí)習(xí)對(duì)我的職業(yè)生涯有很大的幫助,之前我實(shí)習(xí)過磚混結(jié)構(gòu)、實(shí)習(xí)過框架結(jié)構(gòu)的高層、實(shí)習(xí)過修公路;這次實(shí)習(xí)舊房加固改造,我還是第一次,對(duì)我這方面的知識(shí)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,我從中學(xué)到了很多的知識(shí),讓我對(duì)課本的知識(shí)有了更進(jìn)一步的加深,為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間。

  在實(shí)習(xí)中我經(jīng)?磮D紙和圖集,因?yàn)槲乙婚_始對(duì)房屋加固的'施工幾乎是一竅不通,但經(jīng)過我的努力,一個(gè)星期后我就能看懂是怎么一回事了,其實(shí)還是很簡(jiǎn)單的嘛,只要把施工的細(xì)節(jié)搞清楚就行了。

  現(xiàn)在把在工地學(xué)到的知識(shí)簡(jiǎn)單的敘述一下:

  1、磚混結(jié)構(gòu)抗震加固方法簡(jiǎn)介:

  從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固;增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法;增大結(jié)構(gòu)整體性的壓力灌漿加固法、增設(shè)圈梁(構(gòu)造柱)加固法、拉結(jié)鋼筋加固法;通過增設(shè)抗震墻來降低抗震能力薄弱構(gòu)件所承受地震作用的增設(shè)墻體法等,這些方法施工相對(duì)簡(jiǎn)單,大量應(yīng)用于多層的磚混結(jié)構(gòu)當(dāng)中,尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側(cè)力體系,第一道防線的的抗側(cè)力構(gòu)件在強(qiáng)烈的地震作用下遭到破壞后,后備的第二道乃至第三道防線的抗側(cè)力構(gòu)件立即接替,抵擋后續(xù)的地震沖擊,可保證建筑物安最低限度的全,免于倒塌。

  從結(jié)構(gòu)抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,內(nèi)加固法,夾板墻加固法。外加固法一般結(jié)合磚混結(jié)構(gòu)的層數(shù)及抗震鑒定的結(jié)果,需要在建筑外側(cè)增加不同數(shù)量的構(gòu)造柱,圈梁,以及保證構(gòu)造柱、圈梁和抗震墻體協(xié)同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內(nèi)建筑面積,用于住宅樓,對(duì)住戶影響較小,但對(duì)建筑立面造型影響較大;內(nèi)加固法基本原理同外加固法,也需要增設(shè)構(gòu)造柱,圈梁及拉桿,必要時(shí),如原有墻體抗震不足,需加設(shè)抗震墻體或提高原墻體抗震能力,內(nèi)加固法不會(huì)改變建筑立面造型,一般適用于公共建筑,特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎(chǔ)上提高抗震性能,目前最常用的是鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法,即在要加固墻體的單面或雙面加設(shè)鋼筋網(wǎng),用錨筋、插入短筋、拉結(jié)筋等方法把鋼筋網(wǎng)四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。

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