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安全工程師《案例分析》考試試題與答案
案例分析題
案例一：某鞋廠職業(yè)病危害因素辨識(shí)
甲鞋廠是以手工作坊為主的生產(chǎn)皮鞋的小廠，生產(chǎn)方式是外購(gòu)橡膠模壓鞋底、鞋用皮革、襯里用布、縫線、高強(qiáng)度防水膠等，手工下樣，并用高強(qiáng)度防水膠將內(nèi)襯、內(nèi)墊分別與鞋底、鞋面黏合，用縫制機(jī)器將鞋底與鞋面绱好后，再在接縫處涂高強(qiáng)度防水膠以加強(qiáng)縫合牢度并防水。高強(qiáng)度防水膠里含有較高濃度的苯。
工廠是一幢獨(dú)立的平房，有一扇通往室外的大門(mén)。進(jìn)門(mén)東邊是通往倉(cāng)庫(kù)的大門(mén)，倉(cāng)庫(kù)里堆放著各種原、輔材料和成品，除裝卸貨外，倉(cāng)庫(kù)的門(mén)通常緊鎖。進(jìn)門(mén)西邊是制作車(chē)間，主要作業(yè)均在此車(chē)間內(nèi)，下樣、縫制、黏合分三條工藝線，一字排開(kāi)。車(chē)間的一角隔出一小間工人休息室。制作車(chē)間南、北有窗戶(hù)，工人往往根據(jù)氣溫、風(fēng)、雨等氣象因素開(kāi)窗或緊閉門(mén)窗。
多項(xiàng)選擇題
有毒物質(zhì)苯可能在該廠的( )工藝過(guò)程中散發(fā)出來(lái)。
A.下樣
B.縫制
C.鞋底與內(nèi)襯黏合
D.接縫加強(qiáng)、防水處理
『正確答案』CD
『答案解析』A和B都用不到防水膠。
案例二：某旅客列車(chē)追尾事故
為提高列車(chē)運(yùn)行速度，在對(duì)某復(fù)線電氣化鐵路區(qū)段甲車(chē)站至乙車(chē)站間下行方向進(jìn)行小半徑曲線改造時(shí)，將埋設(shè)好的電務(wù)器材挖開(kāi)，施工結(jié)束后未恢復(fù)，使其裸露在外，部分設(shè)備部件被路外人員拆走。由于設(shè)備不完整，導(dǎo)致信號(hào)顯示不正常，顯示為紅色燈光。因損壞嚴(yán)重，電務(wù)值班人員經(jīng)請(qǐng)示，在“行車(chē)設(shè)備檢查登記簿”內(nèi)登記，區(qū)間設(shè)備停用，停止基本閉塞法，改為非正常接發(fā)列車(chē)法。電務(wù)部門(mén)抓緊維修，但設(shè)備維修進(jìn)度較慢。
當(dāng)日19時(shí)52分，下行方向某次旅客列車(chē)運(yùn)行到該區(qū)間，機(jī)車(chē)司機(jī)在接到可以通過(guò)該紅色信號(hào)的指令后，將車(chē)載機(jī)車(chē)信號(hào)控制設(shè)備解鎖，并以78km/h的速度通過(guò)該紅色信號(hào)燈，又解鎖連續(xù)通過(guò)了兩個(gè)紅色信號(hào)。列車(chē)通過(guò)的最后一個(gè)紅燈是正常顯示，而機(jī)車(chē)司機(jī)誤認(rèn)為信號(hào)故障，導(dǎo)致該旅客列車(chē)與在同一區(qū)間內(nèi)還未到達(dá)前方車(chē)站的一列貨物列車(chē)發(fā)生了追尾事故。事故造成該鐵路線行車(chē)中斷，5名旅客死亡，30名旅客受傷，沿線車(chē)站旅客大量滯留。
事故發(fā)生后，鐵道部要求全力搶救傷員，用最快速度修復(fù)線路，恢復(fù)正常行車(chē)，認(rèn)真做好事故善后處理工作，深刻分析事故原因，通報(bào)全路段，吸取教訓(xùn)，確保旅客列車(chē)安全。并立即指派主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故善后處理工作。
經(jīng)鐵路部門(mén)全力搶修，該鐵路區(qū)段上行線于次日5時(shí)46分開(kāi)通，下行線于次日12時(shí)48分開(kāi)通。次日晚些時(shí)候，受影響的旅客列車(chē)全部恢復(fù)正常運(yùn)行。
單項(xiàng)選擇題
1.在由基本閉塞法改為非正常接發(fā)列車(chē)法后，甲車(chē)站值班員應(yīng)在( )，開(kāi)通后行的客運(yùn)列車(chē)近路。
A.前行的貨物列車(chē)與后行旅客列車(chē)達(dá)到安全距離后
B.前行的貨物列車(chē)整列到達(dá)乙車(chē)站后
C.前行的貨物列車(chē)離開(kāi)乙車(chē)站后
D.前行的貨物列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行一定的時(shí)間后
『正確答案』B
2.機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示，應(yīng)與線路上列車(chē)接近的( )的顯示含義相符。
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.無(wú)線調(diào)度電話
C.出站信號(hào)機(jī)
D.地面信號(hào)機(jī)
『正確答案』D
多項(xiàng)選擇題
1.旅客列車(chē)司機(jī)在接到指令可以通過(guò)該紅色信號(hào)后，應(yīng)( )。
A.注意瞭望
B.保持原列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)
C.控制行車(chē)速度
D.通知車(chē)上乘客
E.與前方車(chē)站值班員保持聯(lián)系
『正確答案』ACE
2.在采取非正常接發(fā)列車(chē)法后，當(dāng)班行車(chē)調(diào)度員可采取的處理方法是( )。
A.在甲車(chē)站待閉貨物列車(chē)，先放行旅客列車(chē)
B.貨物列車(chē)達(dá)到乙車(chē)站后，再放行旅客列車(chē)
C.將貨物列車(chē)和旅客列車(chē)均待閉在甲車(chē)站，等信號(hào)燈維修好后再放行
D.放行貨物列車(chē)后再放行旅客列車(chē)，及時(shí)與兩列車(chē)司機(jī)聯(lián)系
E.讓旅客列車(chē)司機(jī)與貨物列車(chē)司機(jī)聯(lián)系，使兩司機(jī)能夠控制前后列車(chē)距離
『正確答案』AB
3.在自動(dòng)閉塞的線路區(qū)間，對(duì)列車(chē)運(yùn)行正確的論述是( ).
A.信號(hào)顯示為綠色，列車(chē)在該信號(hào)分區(qū)按規(guī)定的速度運(yùn)行
B.信號(hào)顯示為白色，要求司機(jī)保持速度通過(guò)
C.信號(hào)顯示為紅色，禁止列車(chē)進(jìn)入該信號(hào)分區(qū)
D.信號(hào)顯示為黃色，要求司機(jī)進(jìn)入該信號(hào)分區(qū)后減速行駛，注意瞭望
E.信號(hào)顯示為黃色和綠色，要求列車(chē)正常速度運(yùn)行，司機(jī)注意瞭望
『正確答案』ACD
案例三：某化工廠應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演習(xí)
某化工廠的原料、中間產(chǎn)品有火災(zāi)、爆炸、中毒的危險(xiǎn)性，生產(chǎn)的最終產(chǎn)品有氯氣(C12)和代號(hào)為CP的其他產(chǎn)品。生產(chǎn)工藝單元有：原料庫(kù)房、氯氣庫(kù)房、產(chǎn)品CP庫(kù)房、生產(chǎn)一車(chē)間和生產(chǎn)二車(chē)間。廠區(qū)周?chē)芯用褡≌推渌S。為此，工廠需要編制事故應(yīng)急預(yù)案。
廠長(zhǎng)甲將事故應(yīng)急預(yù)案的編制工作交給了廠調(diào)度室主任丙。主任丙為了不影響自己和他人的工作，決定自己用業(yè)余時(shí)間獨(dú)立完成。經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的努力，事故應(yīng)急預(yù)案終于編制完成，并交給廠長(zhǎng)甲。
廠長(zhǎng)甲認(rèn)真審查了廠事故應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)為：(1)事故應(yīng)急預(yù)案中的“一旦事故發(fā)生，全廠員工應(yīng)優(yōu)先保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備再救助他人”的應(yīng)急原則，體現(xiàn)了保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)、愛(ài)廠如家的奉獻(xiàn)精神;(2)“應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為主管生產(chǎn)安全的副廠長(zhǎng)乙”，體現(xiàn)了誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;(3)“當(dāng)發(fā)生重大氯氣泄漏時(shí)由場(chǎng)外消防部門(mén)向周?chē)用癜l(fā)出警報(bào)”，體現(xiàn)了生產(chǎn)不擾民的原則;(4)“啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案后，廠長(zhǎng)甲應(yīng)立即向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)兩個(gè)部門(mén)報(bào)警”的報(bào)警程序清晰;(5)應(yīng)急救援物資和設(shè)備的評(píng)估合理。
因此，廠長(zhǎng)甲當(dāng)場(chǎng)讓主任丙立即將事故應(yīng)急預(yù)案打印發(fā)布。
廠長(zhǎng)甲決定進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)，并再次將任務(wù)交給主任丙。主任丙將演習(xí)地點(diǎn)設(shè)在氯氣庫(kù)房，廠應(yīng)急指揮部設(shè)在氯氣庫(kù)房下風(fēng)側(cè)的平地上。演習(xí)過(guò)程為：第一步，指定人員A打開(kāi)氯氣庫(kù)房中一個(gè)裝有氯氣的鋼瓶，使氯氣慢慢泄漏;第二步，工人B、C在氯氣庫(kù)房外面假裝因氯氣中毒昏倒;第三步，工人D、E發(fā)現(xiàn)有人昏倒，立即離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)，并向調(diào)度室報(bào)警;第四步，事故應(yīng)急預(yù)案立即啟動(dòng)，所有應(yīng)急人員到達(dá)指定位置和崗位;第五步，向110、119、120等外部應(yīng)急救援部門(mén)報(bào)警;第六步，外部應(yīng)急救援力量趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施人員救護(hù)和搶險(xiǎn)。
請(qǐng)根據(jù)描述的場(chǎng)景回答下列問(wèn)題。
1.指出該廠事故應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程中的不足或不正確的做法。
參考答案
(1)主任丙一人編制;(2)未對(duì)預(yù)案評(píng)審即發(fā)布。
2.指出該廠事故應(yīng)急預(yù)案存在的問(wèn)題，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
參考答案
(1)應(yīng)急原則問(wèn)題。改進(jìn)意見(jiàn)：優(yōu)先救助人員;(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成問(wèn)題。改進(jìn)意見(jiàn)：長(zhǎng)甲為組長(zhǎng)，副廠長(zhǎng)乙為副組長(zhǎng);(3)報(bào)警程序問(wèn)題。改進(jìn)意見(jiàn)：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案后，廠長(zhǎng)甲立即向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門(mén)(危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管綜合部門(mén))、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、公安部門(mén)報(bào)警;(4)警報(bào)原則問(wèn)題。改進(jìn)意見(jiàn)：化工廠直接向周?chē)用癜l(fā)出警報(bào)。
3.指出該廠應(yīng)急演習(xí)中不正確的做法。
參考答案
(1)使用真正的氯氣演習(xí)不正確;(2)指揮部地點(diǎn)在下風(fēng)側(cè)不正確。
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