新手上路自動擋的開車技巧

　　自動擋汽車以其簡便的操作和舒適的駕駛體驗，成為許多駕駛者的首選。雖然自動擋車輛減少了換擋的復(fù)雜性，但依然需要掌握一些基本技巧來提升駕駛體驗和車輛性能。以下是小編整理的新手上路自動擋的開車技巧，歡迎閱讀。

　　D擋也分數(shù)個擋位

　　據(jù)了解，過很多開自動擋轎車的朋友，當(dāng)中很多人都簡單地認為開自動擋轎車時，掛D擋前進，掛R擋倒車，掛P擋停車，沒什么大不了的!可如果真的如此簡單，那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應(yīng)取消了才對。認為自動擋就是“全自動”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發(fā)動機積炭還會增加。

　　另外，在下坡的時候，掛D擋連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　行車中誤掛N擋莫心慌

　　在行駛過程當(dāng)中，如果不慎將變速桿撥到了N擋上，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況，只要松開油門，等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。

　　1分鐘內(nèi)停車不用掛N擋

　　在自動擋轎車中，N擋是空擋的標(biāo)識。因此，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時將擋位掛在N擋�！捌鋵崳�這種習(xí)慣也不是完全正確的�！庇兄�十多年駕駛經(jīng)驗的孫先生告訴記者，“如果是短暫停車，比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時，只要停下來的時間不超過1分鐘，就沒有必要掛N擋，要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又環(huán)保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的情況，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。所以，沒必要遇到停車就掛N擋，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命�！�

　　新手自動擋開車技巧

　　一、注意周圍車輛動態(tài)

　　跟上前車后，如果最前面的車還在動，你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進，一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了，就切入二擋。反之，最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈，就立即掛到空擋松開離合或向前滑行。

　　密切注意左右的車輛有無變道擠進來的意圖，如果有，就跟緊一點，反之就跟遠一點。條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進來的局面。

　　二、堵車不堵心

　　心態(tài)對駕車很重要。這就是說為什么不能開賭氣車。這時候你可以聽聽當(dāng)?shù)仉娕_的交通廣播或者聽聽輕松的音樂之類的，讓傻傻等待的時間充滿樂趣。

　　三、遠離大型車輛

　　在車流中，要避免和大貨車、油罐車等大型車輛的并行或者是尾隨，要故意拉大和他們的距離，如果有別的車輛想加塞的話，那就讓他們加進去好了，反正是具體太近了，我們的視線受阻，危險系數(shù)增大。

　　四、拓寬視野

　　堵車時，盡可能與前車在左方向上錯開一點，使自己能看到前方的好幾輛車。

　　五、關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)

　　堵車時，眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣。為避免吸入過量尾氣而致身體不適，正確的做法是關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)。如果長期堵車，則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用，以免因車內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。有天窗的車輛可打開天窗，因為尾氣質(zhì)量相對于空氣要略重，會停留在較低位置，并不會從天窗進入車內(nèi)。沒有天窗的車輛，也可以給車窗開一條縫，讓車內(nèi)空氣稍微流通。同時，堵車時因為車速過慢甚至長時間停步不前，如果你的車門沒有關(guān)牢上鎖 ，或者車窗開啟過大，就會吸引一些不法分子上前盜搶財物。

　　六、集中精力跟車

　　在前車沒有完全停下來之前，你也不要讓自己的車完全停下來，并隨時準(zhǔn)備掛到二擋再跟進。手腳配合得好了，掛入空擋時離合器不用踩到底，點一下就行了。

　　七、手動擋的起步

　　手動擋的起步比較麻煩，所以在堵車跟車的時候，檔位不會超過2檔的，那么停車的時候，手剎拉起來的情況下，檔位不要歸零了，而是直接放在一檔，這樣起步的時候能快一些。

　　八、提前進入行駛車道

　　一些堵車路段，尤其是一些交叉路口處，經(jīng)常是一天一小堵，三天一大堵。在經(jīng)過這些堵車路段時，要盡量提前進入自己要行駛的車道。在一些有紅燈的交叉路口，一些無良車主強行插車致使直行車道塞車。這時，一定要注意避開導(dǎo)致堵車的車道。這樣能讓你更快捷順利地通過堵車地帶。

　　九、注意保持車距

　　前方車起步后，讓出一個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進了一米就亮了剎車燈，那你干脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。

　　起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點是最需要注意的，堵車經(jīng)常不是一時能解決的，起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下，盡量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。

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