新手如何提高開(kāi)車(chē)技術(shù)
好的開(kāi)車(chē)技術(shù)可以讓駕駛?cè)撕统丝瞳@得舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)好的開(kāi)車(chē)技術(shù)也能夠讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎、超車(chē)、跟車(chē)等各種復(fù)雜情況下做出最好的判斷，使駕駛變得更安全。那么怎么才能提升開(kāi)車(chē)技術(shù)呢?
1、踩油門(mén)
開(kāi)車(chē)最費(fèi)油的就是加速階段,緩慢加速可以以時(shí)間換低油耗。溫柔駕駛對(duì)自己、他人、車(chē)輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的心態(tài)都有好處。所以踩油門(mén)的原則就是輕柔。
2、速度控制
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隨時(shí)可加速,隨時(shí)可減速是控制車(chē)速的基本要求。這里,減速不是用剎車(chē),而是用油門(mén)踏板,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600 r/min-1800 r/min之間,而踩剎車(chē)的次數(shù)越少越好。利用微信路況提前查詢路況信息,避開(kāi)擁堵路段,讓您更暢通。
3、轉(zhuǎn)彎
彎道前收油,彎道中加速是轉(zhuǎn)彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀察則是保證行車(chē)安全的基本原則。此外,還要防止轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,以及特殊路面可能發(fā)生的側(cè)滑或甩尾。
4、跟車(chē)
跟車(chē)在各種道路上均適用,夜間行車(chē)尤其重要。要做到:既不會(huì)有別的車(chē)隨意插隊(duì),又與前車(chē)保持足夠的安全距離,特別注意前車(chē)的急剎車(chē)。而沒(méi)有ABS的車(chē)與前車(chē)的距離應(yīng)更長(zhǎng)一些。
雖然自動(dòng)擋汽車(chē)越來(lái)越普及，駕駛過(guò)程也確實(shí)非常簡(jiǎn)單方便，可是對(duì)于正規(guī)駕校畢業(yè)的考生而言，大家日常練習(xí)和考試所接觸的車(chē)輛，大多都是手動(dòng)擋汽車(chē)，而手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)卻又有著本質(zhì)區(qū)別，因此，如何更好駕馭自動(dòng)擋汽車(chē)，成為更多司機(jī)朋友所關(guān)注的問(wèn)題。
首先，司機(jī)朋友要了解自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位，手動(dòng)擋的汽車(chē)會(huì)清楚的標(biāo)出1、2、3、4、5檔，由低到高，隨著車(chē)速和轉(zhuǎn)速的提升，司機(jī)朋友需要自行換擋。而自動(dòng)擋汽車(chē)則由幾個(gè)英文縮寫(xiě)的首字母表示檔位。比如N檔是空檔，在車(chē)輛短時(shí)間靜止怠速的情況下掛入此檔;比如D檔是前進(jìn)擋，在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，掛入此檔即可;比如P檔是停車(chē)擋，在車(chē)輛需要長(zhǎng)時(shí)間靜止的時(shí)候掛入此檔;比如R檔是倒車(chē)檔，當(dāng)車(chē)輛需要向后移動(dòng)的時(shí)候掛入此檔位。另外一些高檔的自動(dòng)擋車(chē)輛還會(huì)配有輔助爬坡檔位、運(yùn)動(dòng)模式檔位、手自一體檔位等等，司機(jī)朋友需要了解自己車(chē)輛的檔位功能和使用范圍，這樣才能更好駕駛愛(ài)車(chē)。
其次，司機(jī)朋友要了解自動(dòng)擋汽車(chē)的操控方式。手動(dòng)擋汽車(chē)雖然看似在變檔過(guò)程中比較繁瑣，需要離合和檔位的配合，但是它的操控方式很簡(jiǎn)單，就是給足夠的油就等同于給了足夠的動(dòng)力。但是自動(dòng)擋車(chē)輛則與之不同，司機(jī)朋友如果希望車(chē)輛換到高位檔的時(shí)候，切勿不能一直猛給油，正確的做法是給油之后再撤油，這樣車(chē)輛的電腦系統(tǒng)才能自動(dòng)升檔位。這一點(diǎn)也是很多司機(jī)朋友常常會(huì)遇到的駕駛問(wèn)題和操作誤區(qū)。
最后，司機(jī)朋友切勿不要空檔滑行。空檔滑行是很多司機(jī)朋友認(rèn)為省油的好方法，可是這種說(shuō)法已經(jīng)被證實(shí)是存有誤區(qū)的。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛而言，空檔滑行不僅僅起不到節(jié)省油耗的目的，而且很容易給車(chē)輛內(nèi)部零件加大損耗，給愛(ài)車(chē)帶來(lái)不可逆反的損傷。因此，司機(jī)朋友一定不要隨意嘗試空檔滑行，這種損車(chē)又不省油的做法是需要堅(jiān)決杜絕的。
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