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新手上路怎么使用的后視鏡
后視鏡的使用早在我們駕考的時(shí)候就運(yùn)用到了，但是還是有很多新手司機(jī)對(duì)于這個(gè)功能的使用不是很了解，讓我們一起來(lái)看一看后視鏡使用到底是有多難?
學(xué)會(huì)辨認(rèn)鏡中影像
相信很多新手也和記者一樣，分辨不出身后的車距，明明覺(jué)得后車離自己還有一段距離，卻突然出現(xiàn)在身旁;感覺(jué)身邊的車緊貼著自己，半天卻不見(jiàn)經(jīng)過(guò);尤其是靠右行駛時(shí)，不知何時(shí)身后就會(huì)多出騎摩托、自行車的人，決定轉(zhuǎn)彎時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，他們的車頭已超過(guò)自己車身的一半，趕快剎車，讓他們先行，不過(guò)仍感覺(jué)到驚險(xiǎn)萬(wàn)分。
應(yīng)對(duì)：司機(jī)在駕駛過(guò)程中不僅要做到眼觀六路，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，更重要的是在并線、轉(zhuǎn)彎時(shí)，要學(xué)會(huì)看后視鏡。而學(xué)會(huì)看后視鏡的前提是，首先應(yīng)習(xí)慣后視鏡中的影像，左右后視鏡是個(gè)凸面鏡，在太陽(yáng)下或者顛簸的路面上，所看到的影像和實(shí)物有一定的差別，因此新手平時(shí)要多注意觀察，在和實(shí)物比較中習(xí)慣影像，并能迅速在大腦中還原成實(shí)物。如果路面情況不太復(fù)雜時(shí)，盡量用余光去關(guān)注一下車身兩側(cè)的情況，或者通過(guò)駕駛室內(nèi)的后視鏡看后面的情況，因?yàn)檐噧?nèi)的后視鏡是平鏡，相對(duì)來(lái)說(shuō)，較能清晰地確定身后的車況。
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開(kāi)車前 先調(diào)整后視鏡
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，上車后一般只關(guān)注油門和離合或者座位的距離，對(duì)后視鏡的調(diào)整常常被忽略，這樣非常危險(xiǎn)。記者就曾經(jīng)歷過(guò)一次，在掃了一眼右后視鏡發(fā)現(xiàn)沒(méi)車時(shí)，就開(kāi)始并線，突然后面?zhèn)鱽?lái)急促的喇叭聲，記者趕緊打方向轉(zhuǎn)回原道，一輛桑塔納貼著車身一閃而過(guò)。原來(lái)記者上車后將座位向前挪動(dòng)了許多，卻沒(méi)有調(diào)整后視鏡，所以在看后視鏡中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)身后有車。
應(yīng)對(duì)：由于每個(gè)人的身高、體型、坐姿不同，看到的后視鏡中影像的角度也會(huì)有變化，作為經(jīng)驗(yàn)不足的新手，要學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡的視野角度。相對(duì)來(lái)說(shuō)，左后視鏡是駕駛?cè)说闹骱笠曠R，主要用于超車時(shí)觀察后方車輛，直行時(shí)觀察其他超車的車輛。所以調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)將張度調(diào)得稍大些，盡量靠上不靠下。調(diào)整張度時(shí)，應(yīng)控制到主駕人能看到左手邊的兩個(gè)車道，或者能看到車身的兩個(gè)后把手，主駕人不用轉(zhuǎn)頭，就可通過(guò)后視鏡看到部分車體。
對(duì)右后視鏡的調(diào)節(jié)，最好能讓主駕人很容易看到右邊的中間車道，由于右側(cè)是駕駛視角容易出現(xiàn)死角的地方，也是車與行人、摩托車等容易發(fā)生刮蹭的地方，因此調(diào)整時(shí)，最好將右后視鏡的重點(diǎn)放在中低視線上。
對(duì)于車內(nèi)后視鏡的調(diào)整，應(yīng)調(diào)整到主駕人能清楚地觀察到后窗的全部?jī)?nèi)容，但應(yīng)避免后視鏡中出現(xiàn)后座人而影響視線的情況。所以在調(diào)整時(shí)角度稍微照顧車子的右邊，一般說(shuō)來(lái)能看到后排兩頭枕的上沿和后窗的上沿為最佳。
并線前多看后視鏡
后視鏡有盲區(qū)，一般來(lái)說(shuō)右后視鏡盲區(qū)最容易遇到，但司機(jī)還有應(yīng)變的機(jī)會(huì)，而左后視鏡的盲區(qū)不容易發(fā)現(xiàn)，也更加危險(xiǎn)。記者有一次從輔路上南二環(huán)主路時(shí)，從左后視鏡沒(méi)看到車輛，就加速準(zhǔn)備上最內(nèi)側(cè)車道，結(jié)果險(xiǎn)些與一輛正在最內(nèi)側(cè)車道狂飆的帕薩特相撞，由于當(dāng)時(shí)車身與車道形成一個(gè)角度，左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一些，而沒(méi)有看到最內(nèi)側(cè)車道的情況。幸虧帕薩特的速度快，瞬間超過(guò)，才避免了危險(xiǎn)的發(fā)生。
應(yīng)對(duì)：在道路上行駛，如果行駛路線將要變化，要提前給出信號(hào)，比如并線和轉(zhuǎn)彎，就應(yīng)提前3~4秒鐘打轉(zhuǎn)向燈，讓身后的車輛預(yù)知你的行駛方向尤其是在轉(zhuǎn)彎前，除了提早打轉(zhuǎn)向燈，更要提前了解前方的路況;而在行人較多的地方，除了緩慢行駛外，還要和非機(jī)動(dòng)車、行人保持必要的橫向間距;在高速上行駛，由于速度較快，除了走好自己的車道外，更要隨時(shí)通過(guò)后視鏡觀察身后的車距，提早判斷后面車輛的跟車距離和超車情況，在條件允許的情況下，在改換車道前，迅速回頭掃一下肩后的盲點(diǎn)，以便給自己留有應(yīng)變的時(shí)間和余地。
后視鏡的調(diào)整在我們開(kāi)車車門之前就應(yīng)該調(diào)好，很多司機(jī)開(kāi)車出門需要運(yùn)用到的時(shí)候才臨時(shí)調(diào)整，這是很危險(xiǎn)的行為，容易造成交通事故的發(fā)生。
不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，開(kāi)車的女性朋友越來(lái)越多，但是在考取駕照后面對(duì)實(shí)際上路可能遇到的一些問(wèn)題，一定讓許多女性車主感到緊張、害怕與不安，其實(shí)不只是女性新手，男性也一樣。
1.養(yǎng)成隨時(shí)注意3個(gè)后視鏡的習(xí)慣：在練習(xí)油門、剎車和變速箱的操作時(shí)，可順便養(yǎng)成查看3個(gè)后視鏡的習(xí)慣。許多新手在開(kāi)車上路時(shí)的車速往往都很慢，很容易成為大家按喇叭或超車的對(duì)象。遇到后方的車不斷地按喇叭催促，旁邊不斷有急駛的車輛超車而過(guò)，如果養(yǎng)成了查看后視鏡的習(xí)慣，可從后視鏡看到有哪些車在旁邊，有哪些車準(zhǔn)備超車，在變換車道禮讓后車時(shí)才不會(huì)撞到旁邊的車。記住，行車時(shí)看后視鏡的時(shí)間只要一秒就好，兩側(cè)后視鏡會(huì)有死角，如果你無(wú)法確定旁邊有沒(méi)有車，一定要扭頭看一下，確定車旁沒(méi)車才能變道。
2.熟悉車內(nèi)各個(gè)按鍵開(kāi)關(guān)：在實(shí)際開(kāi)車上路前請(qǐng)先花點(diǎn)時(shí)間熟悉車內(nèi)各種撥桿、按鍵的功能，了解儀表盤上各種燈所代表的信息，熟悉音響、冷氣、大燈、雨刷等的操作。熟悉各個(gè)撥桿和按鍵的功能后，開(kāi)車上路在專心觀察路況時(shí)就不用再花太多時(shí)間思考雨刷開(kāi)關(guān)在哪里，方向燈用哪一根撥桿控制，大燈怎么開(kāi)了。
3.熟悉油門、剎車和變速箱的操作：找個(gè)駕車?yán)鲜忠黄鸬娇盏鼐毩?xí)油門、剎車和變速箱的操作。練習(xí)油門的收放，感受剎車輕踩和重踩的不同，熟練手排或自排的排擋方式，熟悉后變成自然的反應(yīng)動(dòng)作就能減少一些緊張感。還有，絕對(duì)不要穿高跟鞋開(kāi)車。
4.調(diào)整出正確的坐姿：上車后請(qǐng)先調(diào)整好坐椅與姿勢(shì)。有一些女性朋友喜歡把座位調(diào)得很靠近方向盤，其實(shí)手臂和腿部過(guò)分彎曲會(huì)影響操控方向盤的靈活性，當(dāng)然也不能調(diào)得太靠后面。調(diào)得太近，如遇事故安全氣囊彈出時(shí)可能會(huì)被擊傷;調(diào)得太靠后面也會(huì)影響操控方向盤的靈活性，如遇突發(fā)狀況反應(yīng)的時(shí)間會(huì)變得較長(zhǎng)。正確的姿勢(shì)是坐上坐椅后，背靠著椅背手往前伸直，方向盤上緣與手腕切齊，這樣雙手握著方向盤兩端時(shí)手臂會(huì)稍微彎曲，腿部也會(huì)彎曲，遇撞擊事故時(shí)才會(huì)有緩沖保護(hù)。另外，一定要系安全帶。
5.多多練習(xí)路邊停車與倒車入庫(kù)：在車多如過(guò)江之鯽的市區(qū)里，停車反而比開(kāi)車難，在停車位一位難求的情況下，一有空車位大家都急著搶，如果停車動(dòng)作不熟悉不僅浪費(fèi)時(shí)間，動(dòng)作太慢擋住人家的去路可是會(huì)換來(lái)許多白眼的。練習(xí)前先對(duì)車身的長(zhǎng)度和寬度有個(gè)概念，在心里有個(gè)車身尺寸的底，然后可以找有路邊停車格、車流量又少的道路，或是到大賣場(chǎng)的最頂樓或是最底層車少的停車場(chǎng)來(lái)練習(xí)。
對(duì)于新手經(jīng)驗(yàn)不足和駕駛技術(shù)的不過(guò)關(guān)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些操作的失誤，以上是一些內(nèi)容新手司機(jī)可以多多借鑒一下，希望打家可以快點(diǎn)開(kāi)車上路。
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