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冰雪路面行車(chē)最安全最實(shí)用的10條技巧

時(shí)間:2025-04-01 14:32:12 王娟 駕考資訊 我要投稿
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冰雪路面行車(chē)最安全最實(shí)用的10條技巧

  冰雪路面駕駛就是指在冰雪路面駕車(chē)行駛。冰雪路面給汽車(chē)行駛帶來(lái)許多困難和危險(xiǎn),需要掌握一定的技巧。下面是小編為大家搜索整理的冰雪路面行車(chē)最安全最實(shí)用的10條技巧,大家一起來(lái)看看吧。

  冰雪路面行車(chē)最安全最實(shí)用的10條技巧

  第一,降低車(chē)速 忌猛踩油門(mén)

  冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大,所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),要防止車(chē)速過(guò)快,避免猛加速。需要加速或減速時(shí),油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi),以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。

  第二,增大車(chē)距

  在冰雪路上行駛,容易發(fā)生追尾事故,所以要增大行車(chē)間距,行車(chē)間距要比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動(dòng)時(shí),應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。

  第三,車(chē)輛打滑時(shí)千萬(wàn)不要慌張

  方向盤(pán)要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車(chē)輛回正后,再輕輕地踩剎車(chē),直到整個(gè)情況完全控制住。

  第四,跟隨前車(chē)印記

  在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛,因?yàn)榍败?chē)已把松軟的雪壓實(shí),可防止陷入深雪之中。

  第五,盡量別超車(chē)

  盡量避免在冰雪路上超車(chē),實(shí)在需要超車(chē)時(shí),一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車(chē),而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線,而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。

  第六,科學(xué)起步

  雪后路滑,起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤,以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)鏟除車(chē)輪下的冰雪,并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附著性。

  第七,駕車(chē)拐彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰

  冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。

  第八,停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋

  需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí),應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車(chē)輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車(chē),應(yīng)掛擋、拉緊手剎,并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車(chē)溜坡。

  第九,坡道要特別小心

  在雪地爬坡時(shí)危險(xiǎn)性極高,必須與前車(chē)保持比平時(shí)多兩倍的距離。下坡時(shí),必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng),切勿一直靠剎車(chē)制動(dòng)。如果起步失敗,要立即拉手剎,借助手剎再次起步。

  第十,保護(hù)眼睛

  長(zhǎng)時(shí)間雪中行駛,駕駛員最好戴防護(hù)眼鏡。

  冰雪道路十大行車(chē)安全知識(shí)

  1、駕駛員在雪天行車(chē)時(shí)要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、后、左、右要留有安全車(chē)距。

  2、起步、行車(chē)要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步。

  3、要做到車(chē)輛不超載、不超速行駛、不違法超車(chē)、不空擋滑行。

  4、雙手握穩(wěn)方向盤(pán),輕(慢)打方向,盡量保持車(chē)輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力換低速擋控制車(chē)速,輕踩剎車(chē)。

  5、車(chē)輛在正常行駛中,嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車(chē),因?yàn)檫@樣極易引發(fā)事故。

  6、車(chē)輛在行駛過(guò)程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),駕駛員要及時(shí)減油,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,輕點(diǎn)剎車(chē),以調(diào)正車(chē)身。

  7、坡路行車(chē),應(yīng)有助手隨行,要備三角木(必要時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)備)。如遇車(chē)輛打滑或側(cè)滑等情況,使用機(jī)械停車(chē)無(wú)效時(shí),駕駛員身邊的助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車(chē)。

  8、如突遇事故發(fā)生,要踏死剎車(chē)不松開(kāi),掌握好行駛方向,使車(chē)輪推著事故物件前移,以免車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軋過(guò)事故物件,造成更大損失。

  9、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車(chē),以防其滑倒發(fā)生事故。

  10、雪后陽(yáng)光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車(chē)過(guò)程中發(fā)生的情況。

  開(kāi)車(chē)前先清除車(chē)身積雪

  經(jīng)過(guò)一夜大雪,車(chē)身早已經(jīng)被捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)了,為了行車(chē)安全,請(qǐng)一定認(rèn)真清理?yè)躏L(fēng)玻璃、車(chē)窗和反光鏡上的積雪。這里千萬(wàn)不能偷懶,除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪外,還需要重點(diǎn)清除左右側(cè)窗、后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃上的積雪,以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū),再在路邊停車(chē)掃雪造車(chē)交通隱患。不少車(chē)都頂著一層厚厚的"奶油",清理積雪不能只顧著自己的視野,尤其是在大風(fēng)天氣下,車(chē)頂飛落的雪塊對(duì)于其他車(chē)輛和行人來(lái)說(shuō)無(wú)疑等同于大號(hào)暗器。

  如果出現(xiàn)了玻璃結(jié)霜的情況,千萬(wàn)別試圖用熱水除冰,熱水一倒出,會(huì)又馬上結(jié)冰反而會(huì)增加除冰的困難。一個(gè)常用的除冰竅門(mén)是:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將空調(diào)開(kāi)至熱風(fēng),吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋,等待雨刷器自然化開(kāi)。然后再用汽車(chē)玻璃專(zhuān)用的冰雪鏟,自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟,也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。需要注意的是,雪天室外停車(chē)雨刷很容易凍住,如果您硬要用雨刷刮雪,有可能會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)被燒毀的情況。

  雪天行車(chē)前,在車(chē)輛行駛過(guò)程中,應(yīng)把后窗除霜器打開(kāi),后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線,不好判斷后車(chē)情況。保持除霜常開(kāi)的同時(shí),還要把暖風(fēng)調(diào)整為前擋出風(fēng)模式。最好能在手邊預(yù)備一塊棉布,可以隨時(shí)擦拭車(chē)窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線

  行駛時(shí)切忌要慢行

  1、精確地使用油門(mén)和制動(dòng)。這對(duì)雪地行車(chē)也是至關(guān)重要的。無(wú)論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險(xiǎn)情況,都不要猛踩制動(dòng)。在冰雪路面,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén),立刻就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

  2、輪胎放出一些氣。因?yàn)檫@會(huì)增強(qiáng)汽車(chē)在雪上的附著力和增大汽車(chē)與冰的接觸面積。

  3、控制速度與方向。因?yàn),首先,拐彎時(shí)操縱不正確常常會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。當(dāng)前輪失去與地面的附著力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力不足,當(dāng)后輪失去與地面的附著力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度,繼而出現(xiàn)甩尾。在冰雪上,方向盤(pán)打得太大會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪失去與地面的附著力。其次,適當(dāng)回正方向盤(pán)和減速,能重新獲得足夠的附著力,轉(zhuǎn)過(guò)彎口。最后,速度控制不當(dāng),在不正確的時(shí)機(jī)里抬起油門(mén)和制動(dòng),使重量從后輪移開(kāi),造成轉(zhuǎn)向過(guò)度。

  4、切勿跟車(chē)過(guò)近。由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4,因而制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加。若跟車(chē)過(guò)近,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)時(shí),后車(chē)很難在短距離內(nèi)剎住車(chē)而造成追尾。因此,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車(chē)速、裝載等情況,與前車(chē)?yán)_(kāi)距離。

  5、保持車(chē)燈清潔。今天北京不僅降雪,而且是陰天,能見(jiàn)度差,這時(shí)要使用示寬燈、霧燈,甚至前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的車(chē)子,保障安全,所以要保持前、后車(chē)燈的清潔。

  6、小心易結(jié)冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí),必須加倍小心。遇有狀況,盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。需要特別提醒的是:雖然來(lái)往的車(chē)輛使主路上的冰雪融化了,但是駛出主路前一定要降低車(chē)速,因?yàn),很多出口或與支路的交叉口都易結(jié)冰。

  注意事項(xiàng)

  起步要平穩(wěn)

  冰雪路面,由于摩擦系數(shù)小,車(chē)輛起步時(shí)如果過(guò)猛,就可能在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。如果駕駛的是手動(dòng)擋車(chē)輛,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,如小轎車(chē)可用二擋起步,而離合器松開(kāi)的比往常要慢,油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油走了。而對(duì)自動(dòng)擋轎車(chē)來(lái)說(shuō),很多車(chē)有所謂的“雪地模式”,此時(shí)應(yīng)切換到“雪地模式”起步。

  不超載不超速,保持車(chē)距平穩(wěn)駕駛

  同樣由于雪地里摩擦系數(shù)小,因此車(chē)輛制動(dòng)比正常情況需要更長(zhǎng)的距離,而超載和超速的車(chē)輛,會(huì)帶來(lái)更大的危險(xiǎn)。由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大,所以控制車(chē)速和與前

  車(chē)保持較大的安全車(chē)距是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。通常在冰雪路面上行車(chē),多高的行駛速度,最少也要保持多長(zhǎng)的安全行車(chē)距離,如每小時(shí)50公里的速度,就要保持50米的車(chē)距。

  慢轉(zhuǎn)大彎輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)

  冰雪路面行駛時(shí)一定要雙手握穩(wěn)方向盤(pán),盡量保持車(chē)輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力換低速擋控制車(chē)速,少踩剎車(chē)。

  冰雪路面行車(chē)時(shí)一定不能空擋行駛,否則萬(wàn)一發(fā)生空擋打滑情況時(shí),無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速,非常危險(xiǎn)。需要轉(zhuǎn)向時(shí),先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樒胶,否則有可能發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車(chē)輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車(chē)尾向外甩出的現(xiàn)象。

  剎車(chē)有技巧

  如果是沒(méi)ABS設(shè)備的車(chē)需要在冰雪路面減速停車(chē)時(shí),應(yīng)先快速逐個(gè)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的"牽阻力"減速,再反復(fù)快點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車(chē)。而有ABS設(shè)備的車(chē),也可換到低速擋,先期利用發(fā)動(dòng)機(jī)的"牽阻力"減速,但是剎車(chē)必須一次踩到底,同時(shí)控制好方向盤(pán)。

  車(chē)輛在行駛過(guò)程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),駕駛員要及時(shí)減油,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,輕點(diǎn)剎車(chē),以調(diào)正車(chē)身。

  順車(chē)攜帶三角木

  坡路行車(chē),最好有助手隨行,同時(shí)攜帶三角木(必要時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)備)。如遇車(chē)輛打滑或側(cè)滑等情況,使用機(jī)械停車(chē)無(wú)效時(shí),駕駛員身邊的助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車(chē)。

  保持橫向的安全距離

  行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē),以及遇有行人和自行車(chē)時(shí),始終保持較大的橫向安全距離。最好不要閃燈鳴笛催促,以免給他人精神上造成恐慌。自行車(chē)和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車(chē)讓行,也不要搶道行駛.

  司機(jī)最好戴墨鏡

  雪后陽(yáng)光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車(chē)過(guò)程中發(fā)生的情況。

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