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摘要:華東地區(qū)近年來隨著工業(yè)化和城市化的迅速發(fā)展,霧及霧、霾結(jié)合物已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市環(huán)境的重要因素。本文是在閱讀和了解霧霾、大氣污染相關(guān)論文和研究的基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)要闡述了霧霾的概念、當(dāng)下霧霾產(chǎn)生的原因和可能會(huì)給生產(chǎn)生活帶來的影響,以及霧霾的治理措施。
關(guān)鍵詞:霧霾 原因 影響 治理 2017年1月9日以來,全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警,13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警。從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。霧霾已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市環(huán)境的重要因素。
一、霧霾的概念
隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。 現(xiàn)在人們通常所說的“霧霾”,顧名思義是霧和霾。但霧和霾在本質(zhì)上有很大的區(qū)別。
霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霾也稱灰霾(煙霞) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W右材苁勾髿饣鞚,視野模糊并?dǎo)致能見度惡化,如果水平能見度小于10000米時(shí),將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文臺(tái)稱煙霞(Haze)。
氣象學(xué)認(rèn)為,霧是一種天氣現(xiàn)象,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),多出現(xiàn)于秋冬季節(jié),是近地面層空氣中水氣凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的本質(zhì)主要是水分,霧會(huì)使空氣透明度降低,使大氣能見度惡化。當(dāng)懸浮在近地面空氣中的水氣凝結(jié)(或凝華)物使目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)時(shí),這種天氣現(xiàn)象成為霧(fog)。而當(dāng)目標(biāo)物的水平能見度在1000~10000米時(shí),這種天氣現(xiàn)象稱為輕霧或靄(mist)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色。霧天時(shí),如大氣沒有污染存在,一般不會(huì)對(duì)人體健康造成直接危害。
霾也是一種天氣現(xiàn)象,是由空氣中的灰塵、多種微小顆粒物以及硫酸、硝酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物質(zhì)組成的氣溶膠系統(tǒng)。當(dāng)大氣嚴(yán)重污染時(shí),一年四季都可能
出現(xiàn)霾。當(dāng)水平能見度小于10000米時(shí),將這種非水成霧組成的氣溶膠雄造成的能見度障礙成為霾(haze)或灰霾(dust-haze)。霾的厚度可達(dá)1~3千米左右,霾顆粒的分布比較均勻,而且霾顆粒的尺度比較小,從0.001微米到10微米,平均直徑大約在1~2微米左右。由于灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的霾,其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的廣比較多,因而霾看起來常呈現(xiàn)出令人厭惡的黃色或橙灰色。由于霾中含有很多對(duì)人體有害的化學(xué)物質(zhì)和微小顆粒,所以霾天氣對(duì)人體健康會(huì)造成直接危害。
二、霧霾的成因
研究認(rèn)為,嚴(yán)重的霧霾污染是人為空氣污染物排放、異常氣象因素和地形等共同作用的結(jié)果,空氣污染物的產(chǎn)生主要來源于汽車尾氣的排放、煤炭燃料的燃燒、工業(yè)企業(yè)的排放以及沙塵疊加等多種因素。與大氣有密切關(guān)系的氣象條件主要有風(fēng)、逆溫、氣壓、氣溫等,這些氣象因素都影響和制約著大氣污染物濃度極其時(shí)空分布情況。
(一)空氣污染物排放(源排放)
城市霧霾天氣的主要成分是如今家喻戶曉的PM2.5(細(xì)顆粒物)。PM2.5是指直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱細(xì)顆粒物,是由直接排入空氣中的微粒和空氣中的氣態(tài)污染物通過化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的二次微粒共同組成的。直接排入空氣中的微粒由塵土性微粒、植物和礦物燃料燃燒產(chǎn)生的碳黑粒子組成。二次微粒主要由硫酸銨和硝酸銨組成,這兩種微粒是由大氣中的SO2和NOx轉(zhuǎn)化生成的。
1.機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。行駛在全國(guó)大小道路上的汽車已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)氣溶膠污染物的主要來源。據(jù)相關(guān)研究顯示,目前中國(guó)已經(jīng)超過法國(guó),在美國(guó)、日本、德國(guó)之后成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)。與汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展相比,尾氣污染已經(jīng)變成令人觸目驚心的現(xiàn)實(shí),汽車尾氣排放分擔(dān)了大氣顆粒物濃度的70%~80%。
2.煤炭燃料的燃燒。燃料是人們?cè)谏a(chǎn)和生活活動(dòng)中必不可少的能源。就世界整體而言,燃料燃燒給我們提供85%的能量。煤炭燃燒時(shí)產(chǎn)生的污染物的種類和數(shù)量除了與燃料中所含的雜質(zhì)種類和含量有關(guān)外,還受燃料燃燒狀態(tài)的影響。當(dāng)燃料完全燃燒時(shí)的主要污染物是元素碳顆粒物、CO2、SO2、NO2、水氣和灰分。燃燒不完全時(shí),則會(huì)產(chǎn)生有機(jī)碳顆粒物、CO、NOx、SOx、多環(huán)芳徑等,這些都是PM2.5的主要成分之一。當(dāng)空氣中的煤煙型空氣污染物達(dá)到一定的濃度時(shí),在特定氣象條件的作用下,污染物得不到充分的擴(kuò)散,就會(huì)爆發(fā)嚴(yán)重的煤煙型污染事件,例如倫敦?zé)熿F事件。
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3.工業(yè)企業(yè)廢氣污染。隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,工業(yè)企業(yè)如雨后春筍般冒出,排
放污染物的工業(yè)企業(yè)主要有發(fā)電廠、冶煉廠、化工廠、機(jī)械加工廠、硫酸廠、建材廠等。
(二)氣象條件
與大氣污染有密切關(guān)系的氣象條件主要有風(fēng)、逆溫、氣壓、氣濕等,這些氣
象因素都影響和制約著大氣污染物濃度極其時(shí)空分布情況。
1.風(fēng)。刮風(fēng)的時(shí)候,污染物排放時(shí)的下風(fēng)向地區(qū)比其他方向受影響程度要大,風(fēng)速?zèng)Q定了大氣污染物稀釋的程度和擴(kuò)散范圍。在其他條件不變的情況下,污染物濃度與風(fēng)速成反比,風(fēng)速越高,污染物濃度越低;反之,風(fēng)速越低,污染物濃度越高。近年來隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)增多,不利于大氣污染物的擴(kuò)散稀釋,卻容易在城區(qū)內(nèi)和近郊區(qū)周邊積累。
2.逆溫。對(duì)流層大氣的熱量主要直接來自地面的長(zhǎng)波輻射,在自然的大氣條件下,大氣溫度隨著高度增加而下降?諝鈱(duì)流良好則有利于污染物的擴(kuò)散和稀釋。然而,近地面的大氣實(shí)際情況非常復(fù)雜,在一定條件下,會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的反常現(xiàn)象,氣象學(xué)家們稱為“逆溫”。
3.氣壓。氣壓的高低與海拔高度、地理緯度和空氣濕度等相關(guān)。世界上三大著名的煤煙型煙霧事件、多諾拉事件及馬斯河事件,其發(fā)生的氣象條件正是由于逆溫造成地面受高氣壓控制,導(dǎo)致低氣層低溫、無風(fēng),空氣污染物不能及時(shí)擴(kuò)散和稀釋,釀成重大的煙霧事件。
2012年11月下旬以來,影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)頻繁,全國(guó)平均氣溫為近28
年同期最低,呈現(xiàn)出平均氣溫明顯偏低。由于低溫導(dǎo)致燃煤采暖排放量相應(yīng)增加,加重了大氣污染。冷空氣過后氣溫上升,易形成逆溫現(xiàn)象,使大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,導(dǎo)致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。而2017年1月,冷空氣影響偏弱、風(fēng)速小,造成污染物在近地面層集聚,這就是到2017年以來霧霾頻頻出現(xiàn)的原因。
三、霧霾的影響
(一)對(duì)人體健康的影響
由于霧霾中的顆粒物成分復(fù)雜,攜帶的真菌等,其中危害人類健康的主要是
直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。除了癌癥,霧霾天還是心臟殺手。有研究表明,空氣中污染物加重時(shí),心血管病人的死亡率
會(huì)增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死,還會(huì)造成心肌缺血或損傷。 霧霾籠罩時(shí)氣壓較低,空氣中的含氧量有所下降,這時(shí)易感到胸悶。潮濕寒冷的霧和霾,還會(huì)造成冷刺激,導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí),霧霾中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。霧霾天氣,空氣流動(dòng)性差,霾的組成成分中有毒害的酸、堿、鹽、胺、酚及攜帶的各種病原微生物等易侵入人體呼吸道,使人體呼吸系統(tǒng)的防御功能降低,造成呼吸不暢、胸悶、干咳、咽干咽癢。長(zhǎng)期吸入這些有害物質(zhì)會(huì)刺激人體的敏感部位,容易誘發(fā)或加重氣管炎、咽喉炎、結(jié)膜炎等一些過敏性病癥。霧霾天氣由于光線不足,還可能影響到人們的心理,讓人產(chǎn)生抑郁、焦慮、壓抑以及悲觀等不良情緒
(二)對(duì)生活出行和工作的影響
2017年以來,我國(guó)中東部大部分地區(qū)頻頻出現(xiàn)霧霾,對(duì)城市運(yùn)行產(chǎn)生了很大
影響。學(xué)校取消室外活動(dòng),部分高速公路被封閉,大批進(jìn)出口航班被延誤或取消。霧霾導(dǎo)致空氣能見度降低,易引發(fā)交通事故,長(zhǎng)此下去,給在戶外工作者的健康帶來隱患。
四、霧霾的治理
目前霧霾天氣頻發(fā),對(duì)人類的危害不斷加劇,依據(jù)霧霾的形成原因,減少污染源、降低大氣污染物的排放是解決霧霾的根本之道。
1.合理利用石化能源
為了減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染,首先應(yīng)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式,使汽油能充分燃燒,同時(shí)提高燃油標(biāo)號(hào),減少污染物的排放。其次,汽車可改用天然氣或液化石油氣、乙醇汽油做燃料,同時(shí)注重新能源的開發(fā),支持和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的開發(fā)使用。最后還應(yīng)當(dāng)在霧霾易發(fā)季節(jié)適當(dāng)限制汽車的使用。為了減少煤的燃燒對(duì)空氣的污染,應(yīng)當(dāng)大力推廣使用脫硫煤,北方地區(qū)冬季取暖采用集中供暖,用天然氣替代煤等措施。
2.大力提倡企業(yè)節(jié)能減排
對(duì)污染排放嚴(yán)重的企業(yè)必須關(guān)停,對(duì)污染排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)限期進(jìn)行技術(shù)改造,在霧霾易發(fā)季節(jié)降低企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷,減少供需,最大限度地減少工業(yè)生產(chǎn)對(duì)空氣的污染。
3.有效防治顆粒性揚(yáng)塵
植樹造林,種花種草,能有效地吸附和穩(wěn)固塵土。城外帶塵車輛(運(yùn)煤車和其他長(zhǎng)途車等)入城時(shí)可在城市關(guān)口收費(fèi)站邊設(shè)立噴水清洗輪胎、底盤的環(huán)節(jié),在城內(nèi)施工車輛進(jìn)入馬路時(shí)設(shè)立遮蓋和清洗輪胎、底盤的環(huán)節(jié),最大限度隔絕城外車輛和施工車輛帶來的揚(yáng)塵。要定時(shí)對(duì)市內(nèi)公路清掃灑水,降低因刮風(fēng)或車輛
運(yùn)行帶起的塵土。
總之,要解決霧霾問題,需要全社會(huì)共同努力。相關(guān)部門應(yīng)盡快制定和完善相關(guān)法律法規(guī),加大管理和監(jiān)測(cè)力度,從根源上治理霧霾。每個(gè)公民應(yīng)積極參與,改變生活方式,使用低碳環(huán)保、節(jié)能減排的新能源產(chǎn)品。
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