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駕駛操作

最實(shí)用的駕駛技巧

時(shí)間:2024-09-05 11:24:51 林惜 駕駛操作 我要投稿
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2024最實(shí)用的駕駛技巧

  駕駛技巧是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn),一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。以下是小編給大家整理的2024最實(shí)用的駕駛技巧,歡迎閱讀!

  駕駛技巧

  1.車(chē)距

  不要和其他車(chē)輛并排行駛,即便并排也退半個(gè)車(chē)身,一米的距離能夠讓你在對(duì)方強(qiáng)行變道或躲避障礙物時(shí)踩下剎車(chē)進(jìn)行避讓。

  如果有車(chē)緊貼你,請(qǐng)盡量避讓使其先行,或者與其保持2倍安全距離。

  不要夾在兩輛卡車(chē)中間行駛,很危險(xiǎn)!

  注意保持和所有大型車(chē)輛的距離,以及載客摩托車(chē)、載客三輪車(chē)、出租車(chē)等。

  2.超車(chē)

  超車(chē)時(shí)記得到提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,不要邊轉(zhuǎn)方向盤(pán)邊打燈。以告訴前面、旁邊的車(chē)“我要超車(chē)了”,讓其不要變道或加速。

  只打燈可能前車(chē)沒(méi)有看到,記得同時(shí)按喇叭提醒前車(chē)讓超。

  當(dāng)被超車(chē)輛前臉完整出現(xiàn)在后視鏡里,再打轉(zhuǎn)向燈回到原車(chē)道。

  在城市道路上,謹(jǐn)慎超公交車(chē)等大型車(chē)輛,避免有人從車(chē)頭冒出穿過(guò)馬路,而你看不到。

  3.剎車(chē)

  急剎車(chē)時(shí)掃一眼中央后視鏡,如果后方車(chē)輛距離較近,先踩一腳剎車(chē)提示后車(chē),再放松剎車(chē),給后車(chē)剎車(chē)留出時(shí)間和距離。如果后方車(chē)輛距離較遠(yuǎn),則盡早開(kāi)雙閃提示。記住,掃后視鏡、開(kāi)雙閃、再剎車(chē)的順序。

  車(chē)上人多時(shí),剎車(chē)會(huì)變得比較遲鈍,制動(dòng)距離明顯加長(zhǎng),因此車(chē)上人多時(shí)剎車(chē)時(shí)間要提前,力度要更重。

  4.車(chē)燈

  如果有車(chē)卡在前面不停剎車(chē)或者閃燈,有可能是你車(chē)上的某個(gè)燈壞了或者忘了開(kāi)關(guān)。夜間時(shí)最容易忘記開(kāi)示寬燈。

  視線(xiàn)不好時(shí),盡早開(kāi)大燈,以提示對(duì)方注意你。

  大雨大霧天氣打開(kāi)霧燈而不是雙閃,因?yàn)殡p閃穿透效果不如霧燈,霧天也別開(kāi)遠(yuǎn)光燈,亮度太大穿透力卻弱。

  不要濫用車(chē)燈!

  5.轉(zhuǎn)彎

  山路盲彎記得減速、按喇叭。

  向右轉(zhuǎn)小轉(zhuǎn),向左轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn),這樣可以增加碰面兩車(chē)的安全距離。

  高速路正常行車(chē)技巧:

  1、永遠(yuǎn)保持足夠的車(chē)距。

  2、不跟大貨車(chē),也不被大車(chē)跟。

  3、永遠(yuǎn)控制好車(chē)速,最好不超110公里時(shí)速。

  4、不踩重剎車(chē)和急剎車(chē)。

  5、過(guò)彎提前減速,切忌彎道踩剎車(chē)。

  轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能從內(nèi)道超車(chē),這樣比較危險(xiǎn),夜間開(kāi)車(chē)盡量開(kāi)啟前霧燈,一方面可以讓對(duì)面車(chē)輛看清自己,一方面霧燈可以照亮前輪兩側(cè)區(qū)域,讓車(chē)輛行駛起來(lái)視線(xiàn)更加好。

  上車(chē)前調(diào)整好座椅,點(diǎn)火前先踩離合器,行駛前不要忘記放手剎,不要拐彎時(shí)猛踩剎車(chē),應(yīng)當(dāng)提前減速,開(kāi)車(chē)上路時(shí)要注意保持行車(chē)間距,超車(chē)時(shí)一定要觀察好周?chē)牡缆泛蛙?chē)輛情況,在后方車(chē)距比較大且前方無(wú)障礙的情況下打左轉(zhuǎn)向燈,再由前車(chē)的左側(cè)借道超車(chē),然后再打右轉(zhuǎn)向燈回到原車(chē)道。

  一些動(dòng)力不足的車(chē)輛在爬坡時(shí),或者動(dòng)力雖然妥妥的但是路面很滑,就容易發(fā)生車(chē)輛不進(jìn)反退的情況。一旦車(chē)輛倒退,速度會(huì)越來(lái)越快,最終難以控制,后果相當(dāng)嚴(yán)重。 上不去的話(huà),就別掙扎啦!果斷掛入倒擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速,尋找停車(chē)時(shí)機(jī)。

  開(kāi)車(chē)時(shí)要認(rèn)真,下大雨大霧天氣打開(kāi)霧燈而不是雙閃,因?yàn)殡p閃穿透效果不如霧燈,霧天也別開(kāi)遠(yuǎn)光燈,亮度太大穿透力卻弱。

  夜間駕駛

  汽車(chē)在夜間行駛途中,要適時(shí)察看儀表的工作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)有無(wú)異響或異常氣味。

  夜間行車(chē),嚴(yán)格控制車(chē)速是確保安全的根本措施。保持中速行駛,注意增加跟車(chē)距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量增加跟車(chē)距離,以防止前后車(chē)相碰事故的發(fā)生。

  在城市里行車(chē),要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),道路中心線(xiàn)附近光線(xiàn)很暗,此情況下更應(yīng)注意。

  第一:夜間行駛中,車(chē)速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,燈光照出30米以外。車(chē)速在30公里/小時(shí)以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,燈光必須照出100米以外。

  第二:夜間通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。

  第三:在有路燈的道路上行駛時(shí),可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。

  第四:夜間應(yīng)盡量避免超車(chē)。必須超車(chē)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟后,再跟進(jìn)前車(chē),連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合),預(yù)告前車(chē)避讓?zhuān)谂卸ㄇ败?chē)確已讓路允許超越時(shí),方可超車(chē)。在超車(chē)中應(yīng)適當(dāng)加大車(chē)間距離。

  第五:夜間行車(chē)一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車(chē)或因故停車(chē)時(shí),應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。

  第六:夜間行車(chē)視線(xiàn)不良、路界不清,常使車(chē)輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車(chē)速度,以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。

  第七:夜間行車(chē)中,要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等,在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車(chē)查看,弄清情況后再行進(jìn)。

  第八:夜間倒車(chē)或掉頭時(shí),必須下車(chē)摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒車(chē)或掉頭,在進(jìn)、倒中多留余地,在看不清目標(biāo)的情況下,可用手電或其他燈光照。

  轉(zhuǎn)彎技巧

  街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50~100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過(guò)”,密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行;同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車(chē)尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

  狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意看反光鏡,再用余光看一下與自己平行的地方有沒(méi)有助動(dòng)車(chē),一定要減速慢行,因?yàn)楹芏嘬?chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)撞倒直行的助動(dòng)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)行至彎道視線(xiàn)不便時(shí),應(yīng)把汽車(chē)迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)盡量晚一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大一點(diǎn),這樣,既能保證自己的右后輪不會(huì)行駛到人行道上,也能保證左前方不撞到正在等紅燈的車(chē)輛。另外,也要注意避讓行人,這點(diǎn)很重要。

  岔路口的轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。

  陡坡處的轉(zhuǎn)彎

  臨近彎道時(shí),要減速慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

  傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎

  因此種路況地形復(fù)雜,視線(xiàn)較短、行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車(chē)速,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車(chē)。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤?duì)方來(lái)車(chē)方便通過(guò)。

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